সুয়েজ খাল, যা ভূমধ্যসাগর এবং ভারত মহাসাগরকে সংযুক্ত করেছে, আবারও একটি মালবাহী জাহাজ আটকা পড়েছে!সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষ সোমবার (9 তারিখ) বলেছে যে ইউক্রেনীয় শস্য বহনকারী একটি পণ্যবাহী জাহাজ 9 তারিখে মিশরের সুয়েজ খালে তলিয়ে যায়, যা বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য অত্যাবশ্যক জলপথে অস্থায়ীভাবে যান চলাচল ব্যাহত করে।

সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষ বলেছে যে পণ্যবাহী জাহাজ "এম/ভি গ্লোরি" "হঠাৎ প্রযুক্তিগত ব্যর্থতার" কারণে তলিয়ে যায়।খাল কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান উসামা রাবিহ বলেছেন যে জাহাজটি এখন ডি-বেক করা হয়েছে এবং পুনরায় ভাসানো হয়েছে এবং মেরামতের জন্য একটি টাগবোট দ্বারা টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছে।গ্রাউন্ডিংয়ের কারণে খালের যান চলাচলে কোনো প্রভাব পড়েনি।

সৌভাগ্যবশত, এই সময় পরিস্থিতি গুরুতর ছিল না, এবং মালবাহীকে সমস্যা থেকে মুক্তি দিতে কর্তৃপক্ষের মাত্র কয়েক ঘন্টা লেগেছিল।সুয়েজ খালের শিপিং সার্ভিস প্রোভাইডার লেথ এজেন্সি জানায়, মালবাহী জাহাজটি সুয়েজ খালের ধারে ইসমাইলিয়া প্রদেশের কান্তারা শহরের কাছে ভেসে যায়।21টি দক্ষিণগামী জাহাজ খালের মধ্য দিয়ে পুনরায় যাতায়াত শুরু করবে, কিছু বিলম্ব প্রত্যাশিত।

গ্রাউন্ডিংয়ের আনুষ্ঠানিক কারণ এখনও বলা হয়নি, তবে এটি আবহাওয়ার সাথে সম্পর্কিত হতে পারে।উত্তর প্রদেশ সহ, মিশর সাম্প্রতিক দিনগুলিতে তীব্র আবহাওয়ার তরঙ্গ অনুভব করেছে, প্রধানত শক্তিশালী বাতাস।লেথ এজেন্সিগুলি পরে একটি ছবি প্রকাশ করে যে দেখায় যে "এম/ভি গ্লোরি" খালের পশ্চিম তীরে আটকা পড়েছিল, এর ধনুক দক্ষিণ দিকে ছিল এবং খালের উপর প্রভাব গুরুতর ছিল না।

ভেসেলফাইন্ডার এবং মেরিন ট্রাফিকের মতে, জাহাজটি ছিল মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের পতাকাবাহী বাল্ক ক্যারিয়ার।ইউক্রেনের শস্য রপ্তানি চুক্তি বাস্তবায়নের তত্ত্বাবধানের জন্য দায়ী জয়েন্ট কো-অর্ডিনেশন সেন্টার (জেসিসি) দ্বারা নিবন্ধিত তথ্য অনুসারে, আটকে থাকা কার্গো জাহাজ "এম/ভি গ্লোরি" 225 মিটার দীর্ঘ এবং 65,000 টন ভুট্টা বহন করেছিল।25 মার্চ, তিনি ইউক্রেন ছেড়ে চীনে যান।

ওজিয়ান গ্রুপএকটি পেশাদার লজিস্টিক এবং কাস্টমস ব্রোকারেজ কোম্পানি, আমরা সর্বশেষ বাজারের তথ্যের উপর নজর রাখব।আমাদের পরিদর্শন করুনফেসবুকএবংলিঙ্কডইনপৃষ্ঠা