দুর্বল চাহিদার কারণে বিশ্বব্যাপী পরিবহন চাহিদার মন্দা অব্যাহত রয়েছেপাঠানোMaersk এবং MSC সহ কোম্পানির ক্ষমতা কাটিয়া চালিয়ে যেতে.এশিয়া থেকে উত্তর ইউরোপে ফাঁকা পাল তোলার কারণে কিছু শিপিং লাইনকে বাণিজ্য রুটে "ভুতুড়ে জাহাজ" চালানোর নেতৃত্ব দিয়েছে।

আলফালাইনার, একটি শিপিং তথ্য এবং ডেটা প্রদানকারী, এই সপ্তাহে রিপোর্ট করেছে যে 14,036 টিইইউ ক্ষমতা সহ শুধুমাত্র একটি কন্টেইনার জাহাজ, MSC আলেকজান্দ্রা, বর্তমানে 2M জোটের AE1/শোগুন রুটে কাজ করছে।অপরদিকে, AE1/Shogun রুটে, 77 দিনের রাউন্ড ট্রিপে 15,414 টিইউ এর গড় ক্ষমতা সহ 11 টি জাহাজ মোতায়েন করেছে, শিপিং ইন্ডাস্ট্রি ডাটা অ্যানালাইসিস ফার্ম eeSea অনুসারে।(সাধারণত, রুটটিতে 13,000 থেকে 20,00teU পর্যন্ত ধারণক্ষমতা সহ 11টি জাহাজ মোতায়েন করা হয়েছে)।

আলফালাইনার বলেছিলেন যে চাহিদা হ্রাস এবং চীনা নববর্ষের পরে একটি প্রত্যাশিত ধীর ঋতুর প্রতিক্রিয়া হিসাবে 2M জোটের সক্ষমতা ব্যবস্থাপনার কৌশলটি ছিল চারটি AE55/গ্রিফিন ফ্লাইট কাটা এবং AE1/শোগুন রুট বাদ দেওয়া সহ ছয়টি এশিয়া-নর্ডিক রুটের মধ্যে দুটিতে ফোকাস করা। .

MSC আলেকজান্দ্রা এই সপ্তাহে 5 জানুয়ারী 10:00 টায় Felixstowe, Felixstowe-এ পৌঁছানোর কথা, কারণ UK পোর্ট AE1/Shogun ঘূর্ণনের অংশ নয়৷

অত্যন্ত দুর্বল চাহিদা পূর্বাভাসের পটভূমিতে,পাঠানোকোম্পানিগুলি 22 জানুয়ারী চীনা নববর্ষের পরে এশিয়া থেকে উত্তর ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের নির্ধারিত সমুদ্রযাত্রার প্রায় অর্ধেক বাতিল করার প্রস্তুতি নিচ্ছে।

প্রকৃতপক্ষে, ওয়ান সিইও জেরেমি নিক্সন পূর্বে লস এঞ্জেলেস বন্দরে তার মাসিক মিডিয়া ব্রিফিং এর সময় বলেছিলেন যে স্বল্পমেয়াদী হার 2023 সাল পর্যন্ত ফ্ল্যাট থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, স্পট মার্কেট রেট নীচে নেমে আসবে।তবে তিনি সতর্ক করেছিলেন যে চন্দ্র নববর্ষের ছুটির পরে এশিয়ান রপ্তানি দ্রুত হ্রাস পাবে, ফেব্রুয়ারি এবং মার্চে খুব দুর্বল রপ্তানি সহ।এপ্রিল বা মে মাসের দিকে চাহিদা বাড়তে শুরু করলেই আমরা দেখতে পাব।সামগ্রিকভাবে, আগামী বছরের প্রথমার্ধে মার্কিন আমদানি দুর্বল হবে এবং 2023 সালের দ্বিতীয়ার্ধ পর্যন্ত ধীরে ধীরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে নাও যেতে পারে।

ডিসেম্বরের শেষের দিকে প্রকাশিত এশিয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাজারের উপর Maersk এর সর্বশেষ প্রতিবেদনটি এশিয়ান রপ্তানির দৃষ্টিভঙ্গির উপর একইভাবে হতাশ ছিল।"দৃষ্টিভঙ্গি আশাবাদীর চেয়ে বেশি হতাশাবাদী কারণ বিশ্বব্যাপী মন্দার সম্ভাবনা বাজারের অনুভূতির উপর ওজন করে," মার্স্ক বলেছেন।মারস্ক যোগ করেছেন যে পণ্যের চাহিদা "দুর্বল" রয়ে গেছে এবং "উচ্চ ইনভেন্টরি লেভেল এবং বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক মন্দার কারণে সম্ভবত এটি 2023 সাল পর্যন্ত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে"।

ওজিয়ান গ্রুপএকটি পেশাদার লজিস্টিক এবং কাস্টমস ব্রোকারেজ কোম্পানি, আমরা সর্বশেষ বাজারের তথ্যের উপর নজর রাখব।আমাদের পরিদর্শন করুনফেসবুকএবংলিঙ্কডইনপৃষ্ঠা