উত্তর আমেরিকার বন্দরগুলির আশেপাশের জলে এখনও 40 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি মূল্যের কনটেইনার জাহাজগুলি আনলোড করার অপেক্ষায় রয়েছে।কিন্তু পরিবর্তন হল যে যানজটের কেন্দ্রটি পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তরিত হয়েছে, প্রায় 64% অপেক্ষাকারী জাহাজ পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকো উপসাগরে কেন্দ্রীভূত হয়েছে, যখন পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অপেক্ষা করছে মাত্র 36% জাহাজ।

পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং উপসাগরীয় উপকূল বরাবর বন্দরগুলিতে নোঙ্গরগুলি আনলোডের অপেক্ষায় কন্টেইনার জাহাজে ভিড় করে চলেছে এবং পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তুলনায় এখন সেই বন্দরে অনেক বেশি কন্টেইনার জাহাজ সারিবদ্ধ রয়েছে মোট 125টি কন্টেইনার জাহাজ বাইরে বার্থ করার জন্য অপেক্ষা করছে শুক্রবার পর্যন্ত উত্তর আমেরিকার বন্দর, ক্যালিফোর্নিয়ায় মেরিন ট্র্যাফিক এবং সারিবদ্ধ জাহাজ-ট্র্যাকিং ডেটার বিশ্লেষণ অনুসারে।এটি পশ্চিম আমেরিকায় যানজটের শীর্ষে জানুয়ারিতে 150টি অপেক্ষারত জাহাজ থেকে 16% হ্রাস, তবে এক মাস আগে 92টি জাহাজ থেকে 36% বৃদ্ধি।লস এঞ্জেলেস/লং বিচ বন্দরের কাছে সারিবদ্ধ জাহাজগুলি গত বছর ধরে শিরোনাম দখল করেছে, তবে বর্তমান যানজটের কেন্দ্রস্থলটি স্থানান্তরিত হয়েছে: শুক্রবার পর্যন্ত, মাত্র 36% জাহাজ মার্কিন বন্দরের বাইরে বার্থের অপেক্ষায় ছিল, তুলনায় 64% জাহাজ পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং উপসাগরীয় উপকূল বরাবর বন্দরে জড়ো হয়, জর্জিয়ার সাভানা বন্দর, উত্তর আমেরিকার সবচেয়ে সারিবদ্ধ বন্দর।

গত শুক্রবার ইউএস এবং ব্রিটিশ কলাম্বিয়া বন্দরের বাইরে 1,037,164 TEUs কন্টেইনার জাহাজের সম্মিলিত ক্ষমতার সাথে, সেই সমস্ত কন্টেইনারাইজড কার্গোর মূল্য কী?90% জাহাজ লোডিং হার এবং আমদানিকৃত TEU প্রতি $43,899 এর গড় মূল্য (2020 সালে লস অ্যাঞ্জেলেসে আমদানি করা পণ্যের গড় মূল্য, যা মূল্যস্ফীতির কারণে রক্ষণশীল হতে পারে) ধরে নিলে, এইগুলি বন্দরের বাইরে কার্গোর মোট মূল্য অপেক্ষা করছে। বার্থিং এবং আনলোডিং অনুমান করা হয়েছে $40 বিলিয়নেরও বেশি।

Project44 অনুসারে, শিকাগো-ভিত্তিক সাপ্লাই চেইন ভিজিবিলিটি প্ল্যাটফর্ম যা ইউএস পশ্চিম এবং ইউএস ইস্টে আগত মাসিক কন্টেইনার ভলিউম ট্র্যাক করে, পরিসংখ্যানগত রিপোর্টে দেখা গেছে যে ইউএস ইস্টে জুনের ক্ষমতা বছরে 83% বৃদ্ধি পেয়েছে, জুন 2020 এর তুলনায় 177%।ইউএস প্রাচ্যে ক্ষমতা বর্তমানে ইউএস পশ্চিমের সাথে সমান, যা জানুয়ারির সর্বোচ্চ থেকে প্রায় 40% কম।Project44 মার্কিন-পশ্চিম বন্দরে শ্রম আলোচনায় সম্ভাব্য ব্যাঘাত সম্পর্কে আমদানিকারকদের উদ্বেগকে দায়ী করেছে৷

শুক্রবার পর্যন্ত, মেরিন ট্র্যাফিক ডেটা দেখিয়েছে যে 36টি কন্টেইনার জাহাজ জর্জিয়ার টাইবি দ্বীপের সাভানা বন্দরে একটি বার্থের জন্য অপেক্ষা করছে।এই জাহাজগুলির মোট ক্ষমতা 343,085 টিইইউ (গড় ক্ষমতা: 9,350 টিইইউ)।

মার্কিন পূর্বে দ্বিতীয় বৃহত্তম জাহাজের বন্দরটি হল নিউ ইয়র্ক-নিউ জার্সি।গত শুক্রবার পর্যন্ত, 180,908 টিইইউ (গড় ক্ষমতা: 9,045 টিইইউ) এর মোট ক্ষমতা সহ 20টি জাহাজ বার্থের জন্য অপেক্ষা করছিল।হ্যাপাগ-লয়েড বলেছেন নিউইয়র্ক-নিউ জার্সির বন্দরে বার্থের জন্য অপেক্ষার সময় "টার্মিনালের পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে এবং বর্তমানে 20 দিনের বেশি।"এটি যোগ করেছে যে মাহের টার্মিনালে ইয়ার্ড ব্যবহারের হার ছিল 92%, জিসিটি বেয়ন টার্মিনাল 75% এবং এপিএম টার্মিনালে 72%।

আপনি যদি চীনে পণ্য রপ্তানি করতে চান, ওজিয়ান গ্রুপ আপনাকে সহায়তা করতে পারে।আমাদের সাবস্ক্রাইব করুনফেসবুক পাতা, লিঙ্কডইনপাতা,ইনসএবংটিক টক.