Стотици докери в Ливърпул ще гласуват дали да стачкуват заради заплатите и условията на труд.Повече от 500 работници в MDHC Container Services, дъщерно дружество на звеното Peel Ports на британския милиардер Джон Уитакър, ще гласуват за стачка, която може да нанесе щети на най-голямата британска икономика, съобщи United Union.Пийл, едно от пристанищата за контейнери, „ефективно спря до застой“ в края на август

Профсъюзът каза, че спорът е причинен от неуспеха на MDHC да осигури разумно увеличение на заплатите, добавяйки, че окончателното увеличение от 7 процента на заплатите е доста под текущия реален процент на инфлация от 11,7 процента.Синдикатът също така подчерта въпроси като заплати, графици на смени и бонуси, договорени в споразумението за заплащане от 2021 г., които не са се подобрили от 2018 г.

„Стачните действия неизбежно ще засегнат сериозно корабоплаването и автомобилния транспорт и ще създадат недостиг на веригата за доставки, но този спор е изцяло дело на Порт Пийл.Unite проведе обширни разговори с компанията, но тя отказа да отговори на опасенията на членовете.„Каза областният офицер на Unite Стивън Джерард.

Като втората по големина пристанищна група в Обединеното кралство, Peel Port обработва повече от 70 милиона тона товари годишно.Гласуването за стачни действия ще започне на 25 юли и ще приключи на 15 август.

Струва си да се отбележи, че големите европейски пристанища не могат да си позволят да загубят отново, като докерите в германските пристанища в Северно море стачкуваха миналата седмица, последната от няколко стачки, които до голяма степен напуснаха Хамбург, Бремерхафен и Вилхелмсхафен, наред с други.Обработката на товари в големите пристанища е до голяма степен парализирана.

Ако искате да изнасяте стоки за Китай, Oujian group може да ви помогне.Моля, абонирайте се за нашияФейсбук страница, LinkedInстраница,ИнсиTikTok.