Според Reuters, PSA International Port Group, изцяло притежавана от суверенния фонд на Сингапур Temasek, обмисля да продаде своя дял от 20% в пристанищния бизнес на CK Hutchison Holdings Limited („CK Hutchison“, 0001.HK).PSA е номер едно оператор на контейнерен терминал в света от много години.Hutchison Ports, 80% от които се държат от CKH Holdings, също е гигант в индустрията.През 2006 г. PSA похарчи 4,4 милиарда щатски долара, за да придобие 20% от Hutchison Ports от Hutchison Whampoa, предшественика на CKH Holdings.собствен капитал.

Понастоящем Temasek, CK Hutchison и PSA отказаха коментар пред Reuters.Източници казаха, че ходът на PSA е да преразгледа своето глобално инвестиционно портфолио в контекста на спада на световната корабна индустрия.одобрявам.Въпреки че стойността на дела от 20% на Hutchison Port все още е неизмерима, ако сделката най-накрая се осъществи, това ще бъде най-голямата продажба на Temasek през последните години.

През 2021 г. контейнерният капацитет на PSA ще бъде 63,4 милиона TEU (приблизително 7,76 милиона TEU след изключване на 20% дялово участие в Hutchison Port, което е около 55,6 милиона TEU), класирайки се на първо място в света, а второто до петото място са Терминали на Maersk (терминали APM) 50,4 милиона TEU, COSCO SHIPPING Ports 49 милиона TEU, China Merchants Port 48 милиона TEU, DP World 47,9 милиона TEU и Hutchison Port 47 милиона TEU.От Maersk до DP World, всяка компания, която поеме управлението, ще надмине PSA по отношение на капиталовата производителност и ще стане най-големият оператор на контейнерни терминали в света.

Hutchison Ports е един от най-международните оператори на терминали, опериращ с терминали в 26 държави по света и притежава терминални активи в няколко портови пристанища, като пристанище Ротердам, пристанище Феликстоу, пристанище Янтиан и др. Напоследък също продължава да се увеличава инвестиции Съществуващи активи и разработване на терминали на зелено, особено съсредоточаване върху сътрудничество с други големи терминални оператори, като сътрудничество с TiL за разширяване и експлоатация на нов автоматизиран терминал в пристанището на Ротердам, сътрудничество с CMA CGM, COSCO Shipping Ports и TiL за инвестиране в терминали в Египет и Или подпише меморандум за сътрудничество с AD Ports за инвестиране в Танзания.