С развитието на глобалната енергийна криза новите енергийни превозни средства се считат за най-идеалното средство за транспорт в новата ера.През последните години страните по света активно разработват нови и алтернативни източници на енергия за разрешаване на енергийната криза и защита на околната среда.

През 2021 г. Китай ще произведе 3,545 милиона нови енергийни превозни средства, увеличение от около 1,6 пъти на годишна база, заемайки първо място в света за седем последователни години, и ще изнесе 310 000 превозни средства, годишно увеличение с повече от три пъти, надвишавайки общия исторически кумулативен износ.

С бързото нарастване на продажбите на нови енергийни превозни средства в глобалното поле, захранващите батерии също дават начало на добри възможности за развитие и както вътрешните, така и международните пазари показаха огромни бизнес възможности.През 2021 г. мощността на батерията в Китай ще бъде 219,7 GWh, което е увеличение от 163,4% на годишна база, а обемът на износа също ще покаже бърз растеж.

Нови правила и разпоредби за внос и износ на енергийни превозни средства в съответните държави

US DOT сертификация и EPA сертификация
Навлизането на американския пазар трябва да премине DOT сертификат за безопасност на Министерството на транспорта на САЩ.Това сертифициране не е доминирано от държавни служби, а се тества от самите производители и след това производителите преценяват дали отговарят на производствените стандарти.Министерството на транспорта на САЩ контролира само сертифицирането на някои части като предни стъкла и гуми;за останалото отделът по трафика на САЩ ще провежда редовни проверки на случаен принцип и ще наказва измамното поведение.

Сертификация за електронна маркировка на ЕС
Превозните средства, изнасяни за ЕС, трябва да получат сертификат за електронна маркировка, за да получат сертификат за достъп до пазара.Въз основа на директивите на ЕС се провеждат инспекции около одобрението на компонентите и въвеждането на Директива EEC/EC (директиви на ЕС) в системите на превозните средства, за да се определи дали продуктите са квалифицирани или не.След като преминете проверката, можете да използвате сертификата за електронна маркировка, за да влезете на вътрешния пазар на ЕС

Нигерия SONCAP сертифициране
Сертификатът SONCAP е законоустановен необходим документ за митническо освобождаване на контролираните продукти в Нигерийската митница (резервните части за моторни превозни средства принадлежат към обхвата на продуктите за задължително сертифициране на SONCAP).

Саудитска Арабия SABER сертификат
SABER certification е онлайн система за сертифициране за саудитската програма за безопасност на продуктите, стартирана на 1 януари 2019 г., след като Организацията по стандартизация на Саудитска Арабия представи саудитската програма за безопасност на продуктите SALEEM.Това е програма за оценка на сертифицирането на съответствието за изнасяни саудитски продукти.

Изисквания за износ на батерии за нови енергийни превозни средства
Съгласно „Препоръките на Обединените нации относно превоза на опасни товари“ Примерни правила (TDG), „Международен кодекс за опасни товари по море“ (IMDG) и „Кодекс за опасни товари на Международната асоциация за въздушен транспорт“ (IATA-DGR) и други международни разпоредби , захранващите батерии са. Той е разделен на две категории: UN3480 (литиева батерия, транспортирана отделно) и UN3171 (превозно средство или оборудване, захранвано от батерии).Той принадлежи към клас 9 опасни товари и трябва да премине тест UN38.3 по време на транспортиране.