Пристанището на Лос Анджелис е обработило 487 846 TEU през февруари, което е спад от 43% на годишна база и най-лошият февруари от 2009 г. насам.

„Цялостното забавяне на глобалната търговия, удължените лунни новогодишни празници в Азия, натрупаните складове и преместванията към пристанищата на Западния бряг изостриха спада през февруари“, каза Джийн Серока, изпълнителен директор на пристанището на Лос Анджелис.То ще остане под средното за първата половина на 2023 г.“Цифрите рисуват ясна картина на забавяне на контейнерния трафик след предизвикания от пандемията скок на товарите, който започна да избледнява миналото лято.Натовареният внос през февруари 2023 г. е 249 407 TEU, което е спад от 41% на годишна база и 32% на месечна база.Износът е 82 404 TEU, което е спад от 14% на годишна база.Броят на празните контейнери е 156 035 TEU, което е спад от 54% на годишна база.

Общият внос в контейнери в 10-те най-големи американски пристанища през февруари 2023 г. е намалял с 296 390 TEU, като във всички с изключение на Такома се наблюдава спад.Пристанището на Лос Анджелис отбеляза най-големия спад в общия обем на контейнерите, което представлява 40% от общия спад на TEU.Това беше най-ниското ниво от март 2020 г. Внесените контейнери в пристанището на Лос Анджелис паднаха с 41,2% до 249 407 TEU, нареждайки се на трето място по обем на внос след Ню Йорк/Ню Джърси (280 652 TEU) и Лонг Бийч в залива Сан Педро (254 970 TEU).Междувременно вносът в пристанищата на източната част на САЩ и крайбрежието на Персийския залив е намалял с 18,7% до 809 375 TEU.Западът на САЩ продължава да бъде засегнат от трудови спорове и изместването на обемите на вносни товари към изтока на САЩ.

По време на пресконференция за товари в петък изпълнителният директор на пристанището на Лос Анджелис Джийн Серока каза, че броят на посещенията на кораби е спаднал до 61 през февруари, в сравнение с 93 през същия месец миналата година, и е имало не по-малко от 30 съкращения за месеца.Серока каза: „Наистина няма търсене.Складовете в САЩ все още са почти пълни.Търговците на дребно трябва да изчистят нивата на запасите преди следващата вълна от внос.Инвентаризацията е бавна.“Той добави, че намаляването на запасите, дори и с големи отстъпки, не може да бъде направено в момент, когато американските медии съобщават, че търговците на дребно решават да изчистят запасите.Докато пропускателната способност се очаква да се подобри през март, пропускателната способност ще спадне с около една трета месец на месец и ще бъде „под средното ниво през първата половина на 2023 г.“, каза Серока.

Всъщност данните за последните три месеца показаха 21% спад на вноса от САЩ, допълнителен спад от отрицателния спад от 17,2% през предходния месец.Освен това броят на празните контейнери, изпратени обратно в Азия, рязко е намалял, което е още едно доказателство за забавяне на световната икономика.Пристанището на Лос Анджелис е изнесло 156 035 TEU товари този месец, спад от 338 251 TEU година по-рано.Пристанището на Лос Анджелис беше обявено за най-натовареното контейнерно пристанище в Съединените щати за 23-та поредна година през 2022 г., обработвайки 9,9 милиона TEUs, втората най-висока година в историята след 2021 г. с 10,7 милиона TEUs.Пропускателната способност на пристанището на Лос Анджелис през февруари е с 10% по-ниска в сравнение с февруари 2020 г., но със 7,7% по-висока от март 2020 г., най-лошият февруари за пристанището на Лос Анджелис от 2009 г., когато пристанището е обработило 413 910 стандартни контейнера.