Ръководството на международния контейнерен терминал в Оукланд затвори операциите си в пристанището на Окланд в сряда, като всички други морски терминали с изключение на OICT затвориха достъпа на камиони, което доведе пристанището до почти застой.Товарните оператори в Оукланд, Калифорния, се подготвят за едноседмична стачка на шофьорите на камиони.Тази седмица шофьори на камиони блокираха операциите на третото най-натоварено контейнерно пристанище в западните Съединени щати, добавяйки нови прекъсвания към вече обтегнатите вериги за доставки в САЩ.

Шофьори на камиони са блокирали превозни средства да влизат в контейнерния терминал на пристанището на Оукланд в това, което се смята за най-големият протест на шофьори на камиони досега.Всъщност стачката навлезе във втория ден.Пред терминала TRAPAC имаше дълги опашки.Портата на OICT беше затворена за целия ден.Трите морски терминала на пристанището на Оукланд затвориха канала за камиони, което всъщност спря почти целия бизнес (с изключение на малък бизнес) и протестират срещу законопроекта AB5 на Калифорния.

Законът ще наложи по-строги ограничения на шофьорите, класифицирани като служители (а не като независими изпълнители), и около 70 000 шофьори на камиони ще бъдат обект на законопроекта, които не желаят да бъдат служители или част от синдикат.Защото това означава, че шофьорите на камиони ще загубят свободата си да работят самостоятелно, което ще затрудни изкарването на прехраната им.

Протестите в Окланд, които трябваше да продължат няколко дни, започнаха в понеделник, но с времето нараснаха по размер и разрушения.Пристанищните служители казаха във вторник, че очакват протестите да приключат в сряда, докато ръководители на товарни компании в района казаха, че протестиращите изглеждат готови да удължат протестите си и стачката ще продължи една седмица.Гари Шергил, един от организаторите на протеста, каза пред Wall Street Journal, че „стачните протести могат да продължат седмици или месеци“.

Шофьорите на камиони от пристанището на Оукланд на практика спряха товарните операции на пристанището.Няма незабавна информация кога ще приключат протестите, но проблемите с веригата за доставки се изострят.Това доведе до задръстване на товарни кораби в пристанището и натрупване на товари на доковете.Инфлацията скочи.Протестите идват на фона на пиковия сезон на внос за производителите на играчки и други индустрии, а търговците на дребно се запасяват за есенните ваканции и за връщане в училище.

Пристанището на Оукланд е основен вход за внос и център за износ на селскостопански продукти за Съединените щати, като повече от 2100 камиона преминават през терминала всеки ден, внасяйки широка гама от стоки, включително вино и месо от Австралия, както и мебели, дрехи и електроника от Китай, Япония и Южна Корея.

Стачката увеличи задръстванията в пристанището, където пристанищните служители казаха, че 15 контейнерни кораба вече чакат да акостират.Най-големият проблем сега е, че времето за чакане на жп линията е около 11 дни, а задръстванията на железопътния транспорт са причинили вносните контейнери да се изнасят от пристанището по-бавно.В началото на юли близо 9 000/28 000 контейнера бяха блокирани за повече от 9 дни съответно на пристанищния терминал на Лонг Бийч и пристанището на Лос Анджелис, а 11 000/около 17 000 контейнера чакаха да бъдат натоварени на железопътния терминал.Контейнерите за камиони представляват почти 40 процента от всички контейнери с дълго забавяне в пристанището и тъй като пристанището на Лос Анджелис в момента е с 90 процента от капацитета си поради натрупването на железопътни контейнери, всяко забавяне на пикапите на камиони само ще увеличи задръстванията.

Освен това пристанищата на Източното крайбрежие и крайбрежието на Персийския залив също бяха претъпкани с чакащи кораби.В началото на юли 20 контейнерни кораба чакаха котвени места по крайбрежието на Персийския залив/Ню Йорк и Ню Джърси.Според статистиката от юни средното време за чакане на корабите да влязат в пристанището е било 4,5 дни, а времето за задържане на внесени контейнери на терминалите в Ню Йорк и Ню Джърси е забавено до 8-14 дни.

Ако искате да изнасяте стоки за Китай, Oujian group може да ви помогне.Моля, абонирайте се за нашияФейсбук страница, LinkedInстраница,ИнсиTikTok.