Апошні індэкс кантэйнерных грузаў (SCFI), апублікаваны Шанхайскай суднаходнай біржай, знізіўся на 1,67% да 4074,70 пункта.Фрахтавая стаўка найбуйнейшага грузавога аб'ёму на маршруце ЗША-Заходні за тыдзень знізілася на 3,39% і апусцілася ніжэй за 7000 долараў ЗША за 40-футавы кантэйнер да 6883 долараў.

У сувязі з нядаўнімі забастоўкамі кіроўцаў трэйлераў у Заходняй Амерыцы, а таксама плануюць забастоўку чыгуначнікаў, яшчэ трэба высветліць, ці адновяцца тарыфы на фрахт.Гэта адбываецца, нягледзячы на ​​​​тое, што Байдэн загадаў стварыць Прэзідэнцкі савет па надзвычайных сітуацыях (PEB) з 18 ліпеня, каб дапамагчы вырашыць спрэчку, якая працягваецца паміж буйным аператарам грузавых чыгуначных перавозак і яго прафсаюзамі.Нягледзячы на ​​​​тое, што ціск продажаў тэрмінальных тавараў на рынку па-ранейшаму знаходзіцца пад вялікім ціскам, з-за паслядоўных забастовак рабочых, звязаных з еўрапейскай і амерыканскай эвакуацыяй, праблема ў порце працягвае пагаршацца.Нядаўнія забастоўкі ў Гамбургу, Брэмене і Вільгельмсхафене яшчэ больш пагоршылі праблему ў порце, хоць на дадзены момант забастоўка спыненая., але далейшае развіццё яшчэ трэба ўбачыць.Практыкі-экспедытары адзначылі, што ў цяперашні час транспартныя кампаніі прапануюць расцэнкі раз у два тыдні.Калі няма асаблівых фактараў, цяперашняя стаўка фрахту захаваецца да канца гэтага месяца.За выключэннем ЗША і Захаду, фрахтавыя стаўкі на еўрапейскіх і амерыканскіх маршрутах стабільныя.

Стаўка фрахту з SCFI Шанхая ў Еўропу склала 5612 долараў ЗША/TEU, знізіўшыся на 85 долараў ЗША або 1,49% за тыдзень;Міжземнаморская лінія склала 6268 долараў ЗША за TEU, знізіўшыся на 87 долараў ЗША за тыдзень, знізіўшыся на 1,37%;стаўка фрахту ў Заходнюю Амерыку склала 6883 долары ЗША/FEU, знізіўшыся на 233 долары ЗША за тыдзень, знізіўшыся на 3,39%;да $9537/TEU на ўсходзе ЗША, што на $68 за тыдзень, зніжэнне на 0,71%.Стаўка фрахту па маршруце ў Паўднёвай Амерыцы (Сантас) за скрыню склала 9312 долараў ЗША, штотыднёвы рост на 358 долараў ЗША, або 4,00%, самы высокі рост, і ў апошні раз складала 1428 долараў ЗША на працягу трох тыдняў.

Апошні індэкс Drewry: штотыднёвая ацэнка спотавых грузавых перавозак з Шанхая ў Лос-Анджэлес складае 7480 долараў ЗША/FEU.Ён знізіўся на 23% у гадавым вылічэнні і на 1% у параўнанні з мінулым тыднем.Гэтая ацэнка на 40 % ніжэйшая за максімальную адзнаку ў 12 424 $/FEU у канцы лістапада 2021 года, але ўсё яшчэ ў 5,3 раза вышэйшая за стаўку за аналагічны перыяд 2019 года. Спотавыя стаўкі Шанхая да Нью-Ёрка штотыдзень ацэньваюцца на ўзроўні 10 164 $/FEU без змен у параўнанні з аналагічным перыядам 2019 года. за папярэдні перыяд, знізіўшыся на 14% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і на 37% у параўнанні з пікам у сярэдзіне верасня 2021 года, які склаў 16 183 долараў за FEU, але ўсё яшчэ на чатыры працэнты ніжэй за ўзровень 2019 года.

З аднаго боку, рэзкае падзенне коштаў на фрахт за апошнія дзевяць месяцаў зніжае выдаткі для грузаадпраўшчыкаў (прынамсі, у параўнанні з мінулай восенню) і паказвае, што рынак працуе: марскія перавозчыкі канкуруюць па цане, каб запоўніць пустэчу.З іншага боку, фрахтавыя тарыфы па-ранейшаму вельмі прыбытковыя для марскіх перавозчыкаў, а кошт дастаўкі для грузаадпраўшчыкаў па-ранейшаму значна вышэйшы, чым быў да пандэміі.

Калі вы хочаце экспартаваць тавары ў Кітай, група Oujian можа дапамагчы вам.Калі ласка, падпішыцеся на нашстаронка ў Facebook, LinkedInстаронка,ІнсіTikTok.