З пачатку бягучага года колькасць цягнікоў Кітай-Еўропа дасягнула 10 тыс., усяго было адпраўлена 972 тыс. ДФЭ грузаў, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 5%.

Асоба, адказная за аддзел грузавых перавозак China National Railway Group Co., Ltd., паведаміла, што высакаякасная распрацоўка грузавых цягнікоў Кітай-Еўропа дазволіць пабудаваць усё надвор'е, вялікую ўмяшчальнасць, экалагічна чысты і нізкавугляродны, гладкі і бяспечны міжнародны лагістычны канал, каб падтрымліваць стабільную і гладкую міжнародную прамысловую ланцужок паставак, высакаякасны агульны Будаўніцтва «Пояса і шляху» аказвае моцную падтрымку.

У гэтым годзе чыгуначнае ведамства адкрыла новыя маршруты камбінаваных чыгуначных і марскіх перавозак з Сіаня, Чунцына і іншых гарадоў у Канстанцу (Румынія) праз Чорнае і Каспійскае мора.Эфектыўнае, разнанакіраванае пашырэнне, марское і сухапутнае ўзаемасувязь» схема сеткі замежных каналаў.

Разам з тым чыгуначнае аддзяленне актывізавала арганізацыю зваротных цягнікоў і садзейнічала збалансаванасці перавозак грузаў у двух напрамках.Сёлета суадносіны зваротных і адпраўных цягнікоў дасягнулі 88%;няўхільна прасоўвалася ажыццяўленне Алашанкова, Хоргаса, Маньчжурыі і Эрляна.Між тым, мы актыўна каардынавалі працу з замежнымі чыгункамі, каб адначасова палепшыць магчымасці інфраструктуры, і дасягнулі стабільнага паляпшэння магчымасцей ўнутраных і замежных каналаў.З пачатку гэтага года сярэднясутачны аб'ём руху грузавых цягнікоў Кітай-Еўропа ў заходнім, сярэднім і ўсходнім праездах вырас на 20,7%, 15,2% і 41,3% адпаведна ў параўнанні з 2020 годам да пашырэння і рэканструкцыі.