həcmi yüksək olduğuna görəyük, ABŞ-ın Hyuston Limanı (Hyuston) 1 fevral 2023-cü il tarixindən etibarən konteyner terminallarında konteynerlər üçün iş vaxtından artıq saxlama haqqı alacaq.

Birləşmiş Ştatların Hyuston Limanından verilən bir hesabatda, konteyner ötürmə qabiliyyətinin əvvəlki illə müqayisədə güclü şəkildə artdığına diqqət çəkildi və bu, limanın gələn ayın 1-dən idxal konteynerlərinin saxlanması üçün ödənişlər almağa davam edəcəyini elan etməsinə səbəb oldu.Bir çox digər limanlar kimi Hyuston Limanı da Bayport və Barbours Cut konteyner terminallarının likvidliyini qorumaq və bəzi konteynerlərin uzunmüddətli saxlanması problemini həll etmək üçün mübarizə aparır.

Hyuston Limanının icraçı direktoru Rocer Guenther izah etdi ki, idxal konteynerlərinin saxlanması haqqının davamlı olaraq yığılmasının əsas məqsədi terminalda konteynerlərin uzunmüddətli saxlanmasını minimuma endirmək və yük axınını artırmaqdır.Konteynerlərin terminalda uzun müddət dayandığını tapmaq çətin məsələdir.Liman terminal sahəsinin optimallaşdırılmasına və malların ehtiyacı olan yerli istehlakçılara daha rahat çatdırılmasına kömək etmək ümidi ilə bu əlavə metodu tətbiq edir.

Bildirilir ki, konteynersiz dövr başa çatdıqdan sonra səkkizinci gündən etibarən Hyuston limanı idxal olunan konteynerlərin yüklənməsi üçün demuraj haqqına əlavə olaraq gündə bir qutu üçün 45 ABŞ dolları rüsum alacaq və dəyəri yük sahibi tərəfindən ödəniləcək.Liman əvvəlcə keçən oktyabr ayında konteynerlərin terminallarda sərf etdiyi vaxtın miqdarını azaltmağa kömək edəcəyini iddia edərək, yeni demuraj haqqı sxemini elan etdi, lakin liman lazımi proqram təminatını təkmilləşdirənə qədər haqqın tətbiqini təxirə salmağa məcbur oldu.Liman Komissiyası, həmçinin oktyabr ayında Hyuston Limanının icraçı direktoru ictimai bir elandan sonra lazım gəldikdə həyata keçirə biləcək həddindən artıq yüksək idxal saxlama haqqını təsdiqlədi.

ABŞ-ın Hyuston limanı keçən ilin dekabrında konteyner daşıma qabiliyyətini elan etməsə də, noyabr ayında 348,950TEU daşıma qabiliyyətinin güclü olduğunu bildirdi.Ötən ilin oktyabr ayı ilə müqayisədə azalsa da, əvvəlki illə müqayisədə hələ də 11% artımdır.Barbours Cut və Bayport konteyner terminalları 2022-ci ilin ilk 11 ayında konteynerlərin həcmi 17% artaraq dördüncü ən yüksək ayını keçirdi.

Məlumata görə, Los-Anceles limanı və Long Beach limanı 2021-ci ilin oktyabrında birgə elan ediblər ki, daşıyıcı konteyner axını yaxşılaşdırmasa və terminalda boş konteynerləri təmizləmək səylərini artırmasa, saxlama haqqı tətbiq edəcək.Ödənişi heç vaxt tətbiq etməyən limanlar, dekabrın ortalarında doklarda yığılan yüklərin ümumi 92 faiz azaldığını gördüklərini bildirdilər.Bu il yanvarın 24-dən San Pedro Bay limanı konteyner saxlama haqqını rəsmən ləğv edəcək.

Oujian Qrupupeşəkar logistika və gömrük broker şirkətidir, biz ən son bazar məlumatlarını izləyəcəyik.Zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlayın FacebookvəLinkedInsəhifə.