Avropa İttifaqı gələn ildən başlayaraq emissiyaların Ticarət Sisteminə (ETS) göndərməni daxil etməyi planlaşdırdığı üçün Maersk bu yaxınlarda elan etdi ki, gələn ilin birinci rübündən etibarən ETS və ETS-ə uyğunluq xərclərini bölüşmək üçün müştərilərə karbon əlavəsi tətbiq etməyi planlaşdırır. şəffaflığı təmin etmək.

“ETS-ə riayət etmənin dəyəri əhəmiyyətli ola bilər və buna görə də nəqliyyat xərclərinə təsir göstərir.Yenidən işlənmiş qanunvericiliyin qüvvəyə minməsi ilə ETS-də ticarət edilən Aİ kvotalarının (EUA) dəyişkənliyinin arta biləcəyi gözlənilir.Şəffaflığı təmin etmək üçün biz 2023-cü ildən başlamağı planlaşdırırıq. Bu ödənişlər 2019-cu ilin birinci rübündən başlayaraq təkbaşına əlavə ödənişlər kimi tutulacaq”, - Maersk-in Asiya/Aİ üzrə şəbəkə və bazarlar üzrə rəhbəri Sebastian Von Hayn qeyd edib. müştərilər.

Maersk-in saytında verilən məlumata görə, Şimali Avropadan Uzaq Şərqə gedən marşrutlarda minimum əlavə rüsum tutulacaq, adi konteynerlər üçün 99 avro, soyuducu konteynerlər üçün isə 149 avro əlavə ödəniş olacaq.

Ən yüksək əlavə rüsum Cənubi Amerikanın Qərb Sahilindən Avropaya gedən marşrutlarda tutulacaq, adi konteyner daşımaları üçün 213 Avro, soyuducu ilə konteyner daşımaları üçün isə 319 Avro əlavə haqq tutulacaq.

Çinə mal ixrac etmək istəyirsinizsə, Oujian qrupu sizə kömək edə bilər.Zəhmət olmasa abunə olunFacebook səhifəsi, LinkedInsəhifə,InsvəTikTok.