Liman tıxacları və həddindən artıq tutum və inflyasiya nəticəsində yaranan tələb və təklif arasında genişlənən uçurum səbəbindən konteyner yükdaşıma tarifləri kəskin şəkildə düşməyə davam etdi.Trans-Sakit Okeandan şərqdən Asiya-Şimali Amerika marşrutu üzrə yükdaşıma tarifləri, həcmlər və bazar tələbi azalmağa davam etdi.Uzaq Şərqdən Şimal-Qərbi Avropaya Asiya-Avropa marşrutunun pik mövsümü hələ gəlməyib, tələbat səngiyib, Avropa limanlarında tıxac son dərəcə ciddidir.Dünyanın ən böyük dörd konteyner daşımaları indeksinin son buraxılışı kəskin şəkildə aşağı düşüb.

l Şanxay Konteynerli Yük İndeksi (SCFI) keçən həftədən 306,64 bənd azalaraq 2847,62 punkt təşkil etdi, həftəlik 9,7% azalma, epidemiyadan sonra ən böyük həftəlik azalma olub və ardıcıl 12 həftədir ki, azalmaqdadır.

l Drewry's World Containerized Index (WCI) ardıcıl 27 həftədir ki, enişini son dövrdə 5%-ə qədər uzadaraq 5,661,69$/FEU səviyyəsinə çatdırdı.

l Baltik Dənizi Yük İndeksi (FBX) qlobal kompozit indeksi həftə ərzində 11% azalaraq 4,797$/FEU təşkil edib;

l Ningbo Göndərmə Birjasının Ningbo İxrac Konteyner Daşıma İndeksi (NCFI) keçən həftə ilə müqayisədə 10,0% azalaraq 2160,6 bənddə bağlanıb.

Ən son SCFI əsas marşrutlarının yük tarifləri düşməyə davam edir

l Uzaq Şərqdən Qərbi Amerikaya yükdaşıma dərəcəsi keçən həftə 5,134 ABŞ dollarından 3,959/FEU-a, həftəlik 1,175 ABŞ dolları və ya 22,9% azalıb;

l Uzaq Şərqdən ABŞ-ın Şərqinə yükdaşıma dərəcəsi həftə ərzində 483 ABŞ dolları və ya 5,5% azalaraq 8,318 ABŞ dolları/FEU təşkil edib;

l Uzaq Şərqdən Avropaya yükdaşıma dərəcəsi həftə ərzində 189 ABŞ dolları və ya 4,3% azalaraq 4,252 ABŞ dolları/TEU təşkil edib;

l Uzaq Şərqdən Aralıq dənizinə yükdaşıma dərəcəsi həftə ərzində 297 ABŞ dolları və ya 5,9% azalaraq 4,774 ABŞ dolları/TEU təşkil edib;

l Fars körfəzi marşrutu üzrə yükdaşıma dərəcəsi həftə ərzində 290 ABŞ dolları və ya 14,1% azalaraq 1767 ABŞ dolları/TEU təşkil edib.

l Avstraliya-Yeni Zelandiya marşrutu üzrə yükdaşıma dərəcəsi həftə ərzində 135 ABŞ dolları və ya 4,8% azalaraq 2662 ABŞ dolları/TEU təşkil edib.

l Cənubi Amerika marşrutu ardıcıl 6 həftə azaldı və yükdaşıma dərəcəsi həftə ərzində 847 ABŞ dolları və ya 9,6% azalaraq 7,981 ABŞ dolları/TEU təşkil etdi.

Lars Jensen, Vespucci Maritime layner konsaltinq şirkətinin baş icraçı direktoru, son iki ildə okeanda yükdaşıma tariflərindəki artımın əsasını qoyan tutum çatışmazlığının sona çatdığını və tariflərin aşağı düşməyə davam edəcəyini söylədi."Mövcud məlumatlar göstərir ki, yüksək yükdaşıma tarifləri üçün əsas dəstək indi böyük ölçüdə yox olub və daha da zəifləyəcəyi gözlənilir."Təhlilçi əlavə etdi: “Baxmayaraq ki, yükdaşıma tariflərinin aşağı düşməsi prosesində hələ də reboundlar var, məsələn, qəfil qısamüddətli tələb artımları Və ya gözlənilməz darboğazların yaranması yük tariflərində müvəqqəti artıma səbəb ola bilər, lakin ümumi yükdaşıma dərəcələri azalmağa davam edəcək. daha normal bazar səviyyələrinə doğru.Sual budur ki, o, nə qədər dərinliyə düşəcək?”

Drewry's World Containerized Index (WCI) 27 həftə ardıcıl olaraq azaldı və ən son WCI kompozit indeksi keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 43% azalaraq 5% kəskin şəkildə 5,661,69 ABŞ dolları/FEU səviyyəsinə enməyə davam etdi.Şanxaydan Los-Ancelesə çatdırılma tarifləri 9% və ya 565 dollar azalaraq 5562 dollar/FEU-a düşüb.Şanxay-Rotterdam və Şanxay-Genoa qiymətləri müvafiq olaraq 5% azalaraq 7,583$/FEU və 7,971$/FEU-a düşüb.Şanxay-Nyu-York məzənnəsi 3% və ya 265 dollar azalaraq 9,304 dollar/FEU-a düşüb.Drewry, faizlərin növbəti həftələrdə düşməyə davam edəcəyini gözləyir.

Çinə mal ixrac etmək istəyirsinizsə, Oujian qrupu sizə kömək edə bilər.Zəhmət olmasa abunə olunFacebook səhifəsi, LinkedInsəhifə,InsvəTikTok.