Qlobal daşıma tələbi azalmağa davam edir və gəmiçilik şirkətləri daşıma qabiliyyətini azaltmaq üçün geniş ərazilərdə daşımaları dayandırmağa davam edir.Əvvəllər bildirilmişdi ki, 2M Alyansının Asiya-Avropa marşrutu üzrə 11 gəmidən yalnız biri hazırda işləyir və “kabus gəminin işləmə rejimi” (Asiya-Avropa marşrutunda yalnız bir gəmi!), demək olar ki, bütün donanma itib.Sənaye insayderlərinin rəylərinə görə, Asiya-Avropa marşrutu üçün yaxın müddətli perspektiv "ağır"dır və sənaye uzun illər ərzində heç vaxt belə ləng tələbat görməmişdi.

Drewry-nin son məlumatlarına görə, 2-ci həftə (9-15 yanvar) ilə 6-cı həftə ərzində Sakit okean, Transatlantik və Asiyadan Şimali Avropaya və Aralıq dənizinə əsas ticarət zolaqları üzrə planlaşdırılan cəmi 707 reysdən (149 reys ləğv edildi) Fevralın 6-dan 12-dək olan beş həftə ərzində ləğvetmə nisbətinin 21%-ni təşkil edir.

Bu dövr ərzində dayandırılmaların 58%-i Trans-Sakit Okean hövzəsinin şərq istiqamətində ticarət, 31%-i Asiya-Şimali Avropa və Aralıq dənizi ticarətində, 11%-i isə trans-Atlantik qərb istiqamətində ticarətdə baş verib.

Növbəti beş həftə ərzində THE Alliance 54-ə qədər səyahətin ləğv edildiyini, ardınca Ocean Alliance və 2M Alliance müvafiq olaraq 46 və 17 səyahətin ləğv edildiyini açıqladı.Eyni dövrdə qeyri-göndərmə ittifaqları 32 dayandırma tətbiq etdi.

Oujian Qrupupeşəkar logistika və gömrük broker şirkətidir, biz ən son bazar məlumatlarını izləyəcəyik.Zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlayınFacebookvəLinkedInsəhifə.