وفقًا لأحدث مؤشر للشحن لشركة Xeneta ، ارتفعت أسعار الشحن طويلة الأجل بنسبة 10.1٪ في يونيو بعد ارتفاع قياسي بنسبة 30.1٪ في مايو ، مما يعني أن المؤشر كان أعلى بنسبة 170٪ عن العام السابق.ولكن مع انخفاض الأسعار الفورية للحاويات ووجود المزيد من خيارات التوريد لدى الشاحنين ، يبدو من غير المحتمل حدوث المزيد من المكاسب الشهرية.

تُظهر أسعار الشحن الفورية ، مؤشر أسعار الشاحن الفعلي FBX ، الإصدار الأخير من مؤشر Freightos Baltic Index (FBX) في 1 يوليو أنه من حيث الشحن عبر المحيط الهادئ:

• انخفض سعر الشحن من آسيا إلى أمريكا الغربية بنسبة 15٪ أو 1،366 دولارًا أمريكيًا إلى 7،568 دولارًا أمريكيًا / FEU.
• انخفض سعر الشحن من آسيا إلى شرق الولايات المتحدة بنسبة 13٪ أو 1،527 دولارًا أمريكيًا إلى 10،072 دولارًا أمريكيًا / وحدة استهلاكية

بالنسبة لأسعار الشحن طويلة الأجل ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Xeneta باتريك بيرغلوند: "بعد زيادة حادة في مايو ، أدت زيادة أخرى بنسبة 10٪ في يونيو إلى دفع الشاحنين إلى أقصى حد ، بينما حققت شركات الشحن الكثير من المال".وأضاف: "بعد السؤال مرة أخرى ، هل هذا مستدام؟"قال السيد داو ، مع إشارات "قد لا يكون الأمر كذلك" ، حيث يمكن أن يغري هبوط الأسعار الفورية المزيد والمزيد من الشاحنين للتخلي عن العقود التقليدية."مع دخولنا فترة أخرى من الاضطراب ، سيتحول الشاحنون إلى مشترين يكرهون المخاطرة.همهم الأساسي هو التداولات التي تتم في الأسواق الفورية والأسواق التعاقدية ، وإلى متى.وستكون أهدافهم ، وفقًا لاحتياجات أعمالهم الخاصة ، تحقيق أفضل توازن ممكن بين السوقين ، "قال السيد بيرجلوند.

يعتقد دروي أيضًا أن سوق شحن الحاويات "قد تحول" وأن السوق الصاعد لشركات النقل البحري يقترب من نهايته.وقال أحدث تقرير ربع سنوي لها بعنوان Container Forecaster: "لقد ترسخ الانخفاض في أسعار الشحن الفوري واستمر الآن لمدة أربعة أشهر ، مع زيادة التراجع الأسبوعي".

عدلت الشركة الاستشارية بشكل حاد نمو إنتاجية الموانئ العالمية هذا العام إلى 2.3٪ من 4.1٪ ، على خلفية توقعات الطلب السلبية من قبل الاقتصاديين.بالإضافة إلى ذلك ، قالت الوكالة إنه حتى خفض النمو بنسبة 2.3٪ "بالتأكيد ليس حتميًا" ، مضيفة: "من شأن التباطؤ الشديد أو الانكماش في الإنتاجية أكثر من المتوقع أن يسرع من الانخفاض في المعدلات الفورية ويقصر إلغاء الموانئ.الوقت الذي يستغرقه عنق الزجاجة ".

ومع ذلك ، فقد أجبر الازدحام المستمر في الموانئ تحالفات الشحن على اعتماد استراتيجية الإبحار الجوي أو الإبحار الانزلاقي ، مما قد يدعم الأسعار عن طريق تقليل السعة.

إذا كنت ترغب في تصدير البضائع إلى الصين ، يمكن أن تساعدك مجموعة Oujian.يرجى الاشتراك لدينافيسبوكصفحة،ينكدينصفحة،الإضافيةوتيك توك.