قامت MSC و CMA وشركات الشحن الكبرى الأخرى بإلغاء وإغلاق الطرق واحدة تلو الأخرى

أكدت MSC يوم 28 أن MSC "ستتخذ إجراءات معينة" لإعادة التوازن إلى قدرتها ، بدءًا من تعليق خدمة خط كاملة ، حيث انخفض الطلب من الولايات المتحدة والغرب من الصين "بشكل كبير".

تعمل شركات النقل البحرية الكبرى حتى الآن على تقليص طاقتها من خلال استراتيجية "جو-جو" ، لكن التدهور السريع في توقعات الطلب خلال الأسابيع القليلة الماضية أجبر شركات النقل الكبرى على التفكير في تخفيض الخدمة.

قالت MSC إنها ستعلق على الفور خدمة SEQUOIA العابرة للمحيطات إلى غرب أمريكا ، والتي تعمل ضمن تحالف 2M مع خدمة TP3 من Maersk ، والتي سيتم دمجها في خدمة Jaguar / TP2 الخاصة بشركة 2M.

من أجل تعزيز شبكة الخدمات لطريق عموم المحيط الهادئ ، أطلقت MSC MSC الخدمة السادسة بدون توقف SEQUOIA / TP3 إلى الأمريكتين والغرب في ديسمبر 2016 ، لتكملة خدمات 2M الخمس الأخرى على هذا الطريق.وفقًا لقاعدة بيانات eeSea liner ، تنشر الحلقة 11000 حاوية مكافئة بين نينغبو وشانغهاي ولوس أنجلوس ، ووقعت اتفاقية تأجير مساحة بنسبة 10 ٪ مع SM Line في كوريا الجنوبية.

بسبب الركود في أسعار الشحن الفوري في السوق ، بعد إلغاء الأسبوع الماضي لطريقها الموسمي China-California Express (CCX) بواسطة Matson Shipping ، علقت China United Shipping (CU Lines) و Shanghai Jinjiang Shipping خدمة TPX المشتركة ، CMA كما أغلقت CGM (CMA CGM) خدمة "جسر البوابة الذهبية" (GGB) على خدمة الولايات المتحدة الغربية المباشرة ، MSC هي أحدث شركة شحن يتم الكشف عنها لإلغاء إغلاق المسار بالكامل.


الوقت ما بعد: 29 سبتمبر - 2022