استمرت أسعار شحن الحاويات في الانخفاض بشكل حاد ، مدفوعة بالازدحام في الموانئ والسعة الزائدة واتساع الفجوة بين العرض والطلب بسبب التضخم.استمرت أسعار الشحن وأحجامه وطلب السوق على الطريق عبر المحيط الهادئ المتجه شرقًا بين آسيا وأمريكا الشمالية في الانخفاض.لم يحن بعد موسم الذروة على طريق آسيا - أوروبا من الشرق الأقصى إلى شمال غرب أوروبا ، وتباطأ الطلب ، وأصبح ازدحام الموانئ الأوروبية خطيرًا للغاية.انخفض الإصدار الأخير من أكبر أربعة مؤشر شحن حاويات في العالم بشكل حاد.

سجل مؤشر Shanghai Containerized Freight (SCFI) 2847.62 نقطة ، بانخفاض 306.64 نقطة عن الأسبوع الماضي ، مع انخفاض أسبوعي بنسبة 9.7٪ ، وهو أكبر انخفاض أسبوعي منذ الوباء ، وانخفض لمدة 12 أسبوعًا متتاليًا.

l مدد مؤشر Drewry's World Containerized (WCI) ، الذي انخفض لمدة 27 أسبوعًا متتاليًا ، انخفاضه إلى 5 ٪ في الفترة الأخيرة إلى 5661.69 دولارًا أمريكيًا / FEU.

l بلغ المؤشر المركب العالمي لشحن بحر البلطيق (FBX) 4،797 دولارًا أمريكيًا / FEU ، بانخفاض 11٪ خلال الأسبوع.

l أغلق مؤشر Ningbo Export Container Freight (NCFI) في Ningbo Shipping Exchange عند 2160.6 نقطة ، بانخفاض 10.0 ٪ عن الأسبوع الماضي

تستمر أسعار الشحن لأحدث الطرق الرئيسية لـ SCFI في الانخفاض

l انخفض سعر الشحن من الشرق الأقصى إلى أمريكا الغربية بشكل حاد من 5134 دولارًا أمريكيًا الأسبوع الماضي إلى 3959 دولارًا أمريكيًا / وحدة استهلاكية ، وهو انخفاض أسبوعي قدره 1175 دولارًا أمريكيًا أو 22.9٪ ؛

l كان سعر الشحن من الشرق الأقصى إلى شرق الولايات المتحدة 8318 دولارًا أمريكيًا / وحدة استهلاكية ، بانخفاض قدره 483 دولارًا أمريكيًا أو 5.5٪ للأسبوع ؛

- بلغ سعر الشحن من الشرق الأقصى إلى أوروبا 4،252 دولارًا أمريكيًا / حاوية مكافئة ، بانخفاض 189 دولارًا أمريكيًا أو 4.3٪ للأسبوع ؛

- بلغ سعر الشحن من الشرق الأقصى إلى البحر الأبيض المتوسط ​​4،774 دولارًا أمريكيًا / حاوية مكافئة ، بانخفاض قدره 297 دولارًا أمريكيًا أو 5.9٪ للأسبوع.

- بلغ سعر الشحن على طريق الخليج الفارسي 1767 دولارًا أمريكيًا / حاوية مكافئة ، بانخفاض 290 دولارًا أمريكيًا أو 14.1٪ للأسبوع.

ل كان سعر الشحن على طريق أستراليا ونيوزيلندا 2662 دولارًا أمريكيًا / حاوية مكافئة ، بانخفاض 135 دولارًا أمريكيًا أو 4.8 ٪ للأسبوع.

l انخفض مسار أمريكا الجنوبية لمدة 6 أسابيع متتالية ، وكان سعر الشحن 7،981 دولارًا أمريكيًا / حاوية مكافئة ، بانخفاض 847 دولارًا أمريكيًا أو 9.6 ٪ للأسبوع.

قال لارس جنسن ، الرئيس التنفيذي لشركة Vespucci Maritime لاستشارات الخطوط الملاحية المنتظمة ، إن النقص في السعة التي عززت ارتفاع أسعار الشحن البحري على مدى العامين الماضيين قد انتهى وستستمر الأسعار في الانخفاض."تظهر البيانات الحالية أن الدعم الأساسي لمعدلات الشحن المرتفعة قد اختفى الآن إلى حد كبير ، ومن المتوقع أن يضعف أكثر."وأضاف المحلل: "على الرغم من أنه لا تزال هناك انتعاش في عملية انخفاض أسعار الشحن ، مثل الارتفاع المفاجئ في الطلب قصير الأجل أو ظهور اختناقات غير متوقعة قد يؤدي إلى انتعاش مؤقت في أسعار الشحن ، لكن أسعار الشحن الإجمالية ستستمر في الانخفاض نحو المزيد من مستويات السوق العادية.السؤال هو ما مدى عمق سقوطه؟ "

انخفض مؤشر Drewry's World Containerized (WCI) لمدة 27 أسبوعًا متتاليًا ، واستمر أحدث مؤشر مركب WCI في الانخفاض بشكل حاد بنسبة 5٪ إلى 5661.69 دولارًا أمريكيًا / FEU ، بانخفاض 43٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.انخفضت أسعار الشحن من شنغهاي إلى لوس أنجلوس بنسبة 9٪ أو 565 دولارًا أمريكيًا إلى 5562 دولارًا أمريكيًا / FEU.وانخفضت أسعار شنغهاي-روتردام وشانغهاي-جنوة بنسبة 5٪ إلى 7،583 دولارًا أمريكيًا / FEU و 7،971 دولارًا أمريكيًا / FEU ، على التوالي.انخفض معدل شنغهاي-نيويورك بنسبة 3 ٪ أو 265 دولارًا أمريكيًا إلى 9304 دولارًا أمريكيًا / FEU.يتوقع دريوري استمرار انخفاض المعدلات في الأسابيع المقبلة.

إذا كنت ترغب في تصدير البضائع إلى الصين ، يمكن أن تساعدك مجموعة Oujian.يرجى الاشتراك لديناصفحة الفيسبوك, ينكدينصفحة،الإضافيةوتيك توك.