እንደ ድሬውሪ ደብሊውሲአይ መረጃ ጠቋሚ፣ ከኤዥያ ወደ ሰሜን አውሮፓ ያለው የእቃ መጫኛ ቦታ ከገና በፊት ከነበረው ጋር ሲነፃፀር በ10 በመቶ አድጓል፣ 1,874 የአሜሪካ ዶላር/TEU ደርሷል።ሆኖም ከጃንዋሪ 22 የቻይና አዲስ ዓመት በፊት ወደ አውሮፓ የመላክ ፍላጎት ከወትሮው በጣም ያነሰ ነው ፣ እና አጓጓዦች የጭነት ምክንያቶችን ለመጨመር በሚሯሯጡበት ጊዜ ከበዓል በኋላ እንደገና ጫና እንደሚፈጥር ይጠበቃል።

በእርግጥ የቬስፑቺ ማሪታይም ዋና ሥራ አስፈፃሚ ላርስ ጄንሰን እንዳሉት ኢንዴክስ በጃንዋሪ 2020 ከወረርሽኙ በፊት ከነበረው ደረጃ 19 በመቶ በታች እንደነበረው በመግለጽ በንግዱ መስመር ላይ ያለው የዋጋ ጭማሪ በእይታ ውስጥ መቀመጥ አለበት።ተንታኙ "ወደ 2023 ስንሄድ, የኮንቴይነር ገበያ ሁኔታ ከ 2022 በጣም የተለየ እንደሚሆን ግልጽ ነው" ብለዋል.

ለዚህ ወር የባልቲክ ልውውጥ FBX ሪፖርት ሲጽፍ ላርስ ጄንሰን ለውቅያኖስ ተሸካሚዎች የሚያጽናና ቃል አልነበረውም።አሁን ያለው የምርት ክምችት ካለቀ በኋላ የፍላጎት መጨመር ሊኖር እንደሚችል በመጥቀስ፣ የትዕዛዝ መልሶ ማቋቋም “አሁን ባለው ውድቀት ጥልቀት እና ቆይታ ላይ የተመሠረተ ነው” ብለዋል ።"በተሻለ ሁኔታ, ይህ መጨመር በ 2023 ከፍተኛ ወቅት ሊከሰት ይችላል.በከፋ ሁኔታ፣ በ2024 መጀመሪያ ላይ የቻይና አዲስ ዓመት ሊዘገይ ይችላል” ሲል ጄንሰን አስጠንቅቋል።

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በትራንስፓሲፊክ መንገድ ላይ የመያዣ ቦታ ዋጋ በዚህ ሳምንት ጠፍጣፋ ነበር፣ ለምሳሌ፣ የፍሬይትስ ባልቲክ ምንዛሬ (ኤፍ.ቢ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኤኢኤኢኢዩ እና 2858ዶላር እንደቅደም ተከተላቸው ብዙም ተቀይረዋል።FEUአጓጓዦች በአጠቃላይ በትራንስ ፓስፊክ መንገድ ላይ የፍላጎት ማገገም ተስፋዎች ከእስያ-አውሮፓ መስመር ጋር ሲነፃፀሩ የበለጠ ብሩህ ተስፋ አላቸው፣ ነገር ግን ከቻይና አዲስ ዓመት በኋላ ያለው አመለካከት ግልፅ አይደለም ።

የኡጂያን ቡድንፕሮፌሽናል ሎጅስቲክስ እና የጉምሩክ ደላላ ድርጅት ነው፣ የቅርብ ጊዜውን የገበያ መረጃ እንከታተላለን።እባክዎ የእኛን ይጎብኙፌስቡክእናLinkedInገጽ.