በ 13 ኛው ቀን እ.ኤ.አ.ማርስክየሻንጋይ ቢሮ ከመስመር ውጭ ስራውን ቀጥሏል።በቅርቡ የቬስፑቺ ማሪታይም አማካሪ ድርጅት ተንታኝ እና አጋር ላርስ ጄንሰን ለመገናኛ ብዙሃን እንደተናገሩት የሻንጋይ ዳግም መጀመር እቃዎቹ ከቻይና እንዲወጡ ሊያደርግ ይችላል በዚህም የአቅርቦት ሰንሰለት ማነቆዎች የሰንሰለት ተፅእኖን ያራዝመዋል።

የሜርስክ እስያ ፓሲፊክ የመርከብ ማጓጓዣ ኦፕሬሽን ሴንተር ፕሬዝዳንት አን-ሶፊ ዜርላንግ ካርልሰን እንዳሉት፣ “አሁን፣ ትልቅ የማንኳኳት ውጤት አንጠብቅም።ግን አሁን ለመተንበይ አስቸጋሪ ነው ምክንያቱም በአለም ላይ ብዙ ነገሮች እየተከሰቱ ነው የአለም ንግድን ሊጎዱ ይችላሉ።ለመክፈቻው በርካታ አጠቃላይ ሁኔታዎች አሉ፣ እነሱም በበልግ ኮንቴይነር ገበያ ውስጥ ያለው ከፍተኛ ወቅት፣ እሱም ከባህላዊው ከፍተኛ ወቅት ከበርካታ ወራት ቀደም ብሎ ይደርሳል።በሻንጋይ አካባቢ ያሉ ፋብሪካዎች ወደ ሙሉ ፍጥነት ሲመለሱ እና የጭነት አሽከርካሪዎች ኮንቴይነሮችን እንደገና ወደ ወደቡ ማጓጓዝ ሲቀልባቸው የጭነት ፍልሰት ይኖራል።አለበለዚያ ምንም ነገር አይከሰትም.

ኩባንያዎች አዳዲስ ምርቶችን ለማዘዝ ፈቃደኞች አይደሉም ምክንያቱም ሸማቾች በዋጋ ግሽበት እና በሩሲያ-ዩክሬን ግጭት ምክንያት ሸማቾች ለመክፈል ፈቃደኛ አይደሉም።ጄንሰን በአንድ መንገድ ትልቁ እርግጠኛ አለመሆን ቻይና ሳትሆን አውሮፓ እና ዩኤስ እንጂ ሸማቾች ምን ምላሽ እንደሚሰጡ ማንም አያውቅም ሲል አሳስቧል።በማርች መጨረሻ ላይ በሻንጋይ ውስጥ ጥብቅ የአስተዳደር እርምጃዎች ቢወሰዱም ፣ በ 2020 ኮቪ -19 ወረርሽኝ መጀመሪያ ላይ ካለው መቆለፊያ ጋር ሲነፃፀር ወደቡ ክፍት ነው ።Maersk ቻይና በ2020 ከነበረው ጥብቅ የወደብ መዘጋት እንደተማረች ያሳያል።በወቅቱ ወደቦች ሙሉ በሙሉ ተዘግተው ነበር እና እንደገና ሲከፈቱ ኮንቴይነሮች ፈሰሰ ይህም የአለም የአቅርቦት ሰንሰለቶችን ነካ።ካርልሰን በዚህ ጊዜ ያን ያህል መጥፎ አይሆንም አለ።ከተማዋ እያገገመች ነው እና በሻንጋይ የሚገኘው የ Maersk እንቅስቃሴዎች በጥቂት ወራቶች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ማገገም ይችላሉ, ይህም ለኩባንያው በጥንቃቄ ጥሩ ዜና ነው, ይህም ላለፉት ሁለት ዓመታት ያህል በከፍተኛ የጭነት ዋጋዎች እና መዘግየቶች "በመዋጋት" ላይ ይገኛል.በአውሮፓ እና በአሜሪካ ያሉ ወደቦች አሁንም ጉልህ ማነቆዎች ስላሏቸው፣ ወደ ሎንግ ቢች፣ ሮተርዳም እና ሃምቡርግ የሚሄዱ የቻይና ኮንቴይነሮች ጎርፍ በአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ የመጨረሻው ነገር ነው።“ነገሮች የተሻሻሉባቸውን እና ነገሮች የተባባሱባቸውን ቦታዎች ማግኘት ትችላለህ።በአጠቃላይ ግን አሁንም በጣም ሩቅ ነው።ማነቆዎች ላይ አሁንም ትልቅ ችግር አለ” ይላል ጄንሰን።

ጄንሰን ቀጣይ መዘግየቶች ከአዲሱ የኢኮኖሚ አለመረጋጋት ጋር ተደምሮ ኩባንያውን አጣብቂኝ ውስጥ ሊያስገባው እንደሚችል ጠቁመዋል።ጄንሰን በዝርዝር ገልጿል፡- “የረዥም ጊዜ የመላኪያ ጊዜ ማለት ኩባንያዎች አሁን ለገና ስምምነቶች ዕቃዎችን ማዘዝ አለባቸው ማለት ነው።ነገር ግን የውድቀት አደጋ ሸማቾች የገና ዕቃዎችን በተለመደው መጠን እንደሚገዙ ከርግጠኝነት የራቀ ነው ማለት ነው።ነጋዴዎች ማውጣቱ እንደሚቀጥል ካመኑ እና የገና እቃዎችን ማዘዝ እና መላክ አለባቸው.ጉዳዩ ይህ ከሆነ በቻይና ውስጥ የጭነት መጨመር እናያለን.ነገር ግን ከተሳሳቱ ማንም ሊገዛው የማይፈልገው ብዙ እቃዎች ይኖራሉ።

እቃዎችን ወደ ቻይና ለመላክ ከፈለጉ የኡጂያን ቡድን ሊረዳዎ ይችላል።እባኮትን ሰብስክራይብ ያድርጉንየፌስቡክ ገጽ,LinkedInገጽ፣ኢንስእናቲክቶክ.