"ቀጣዩ እርምጃ በ2023 በተወሰነ ደረጃ ላይ ይሆናል ተብሎ የሚገመተው የውቅያኖስ አሊያንስ መፍረስ ማስታወቂያ ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል።"ላርስ ጄንሰን ከጥቂት ቀናት በፊት በሎንግ ቢች ካሊፎርኒያ በተካሄደው የ TPM23 ኮንፈረንስ ላይ ተናግሯል።

የውቅያኖስ አሊያንስ አባላት COSCO SHIPPING፣ CMA CGM፣ OOCL እና Evergreen ያካትታሉ።ላርስ ጄንሰን እንዳሉት ህብረቱ ሲፈርስ ህብረቱ አደጋ ላይ ይጥላል።HMM፣ Hapag-Lloyd፣ Ocean Networks (ONE) እና ያንግ ሚንግን የሚያጠቃልለው የ THE alliance መሟሟት የዶሚኖ ተፅእኖን ሊፈጥር እና ወደ ጀርመን የመርከብ ኩባንያ ሃፓግ-ሎይድ እና የጃፓን የመርከብ ኩባንያ (ONE) ሊያመራ ይችላል።) በመዋሃድ መካከል።

ጄንሰን "በትልልቅ የመርከብ ኩባንያዎች መካከል ያለው ውህደት ብርቅ ነው፣ አሁንም የሚቻለው ሃፓግ-ሎይድ እና አንድ ብቻ ናቸው" ሲል ጄንሰን ለመጪው ውህደት ግምታዊ ቀን አስቀምጧል።በ2025 ወይም 2026 በህብረቱ ውስጥ ከተደረጉ ለውጦች ጋር ይሆናል፣ ይህም አዲስ የተሸካሚዎች ገጽታ ይፈጥራል ይህም ከሌሎቹ አጓጓዦች የበለጠ ትልቅ MSC እና Maersk፣ CMA CGM ን ጨምሮ በጣም ትልቅ የሆነ የአገልግሎት አቅራቢዎች ስብስብ ነው። ፣ COSCO እና ጥምር ሃፓግ-ONE” ብለዋል ተንታኙ።

በወረርሽኙ ወቅት ኮስኮ SHIPPING ብዙ የገበያ ድርሻን ስላጣ፣ የውቅያኖስ አሊያንስ በቀጣይ መፍረሱን ያሳውቃል ተብሎ ይጠበቃል።ነገር ግን፣ አገልግሎት አቅራቢው በአሁኑ ጊዜ ከኤምኤስሲ ቀጥሎ በአዳዲስ የግንባታ ማዘዣ ደብተሮች ውስጥ በሁለተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል።በዚህ መልኩ፣ ጄንሰን ከሌሎች የህብረት አባላት ደንበኞችን ማግባባትን ጨምሮ፣ የጠፋውን መሬት መልሶ ለማግኘት COSCO በሚቀጥሉት አመታት አጥብቆ እንደሚሰራ ይተነብያል።ይህ CMA CGM እና Evergreen በእርግጠኝነት የማይፈልጉትን በውቅያኖስ አሊያንስ ውስጥ ያሉትን የCOSCO አጋሮችን ሊነካ ይችላል።

ከዚህም በላይ ለውቅያኖስ አሊያንስ የመጨረሻው ስጋት ከውጭ ሊመጣ ይችላል.ከኤምኤስሲ ጋር ከተለያየ በኋላ፣ Maersk በተወሰነ መልኩ አዲስ አጋር ሊፈልግ ይችላል፣ ይህም ለዴንማርክ የመርከብ መስመር አንድ አማራጭ ብቻ ይተወዋል።

"ይህ አጋር በእርግጠኝነት COSCO አይሆንም፣ እና Evergreen እና Maersk የሚሰሩበት መንገድ እንዲሁ ሙሉ ለሙሉ የማይዛመድ ነው።ከዚያም ቀሪው ሃፓግ-ሎይድ እና አንድ ነው.በዚህ ረገድ Maersk ከሃፓግ-ሎይድ እና ONE ጋር ለመተባበር ፈቃደኛ እንደሆነ በእርግጠኝነት መገመት እንችላለን።ሽርክና፣ ነገር ግን ሃፓግ-ሎይድ እና ONE እንደማይሆኑ እርግጠኛ ናቸው ምክንያቱም ለትልቅ ድምጸ ተያያዥ ሞደም ሁለተኛ ፊድል መጫወት ስለማይፈልጉ” ጄንሰን ተናግሯል።

የኡጂያን ቡድንፕሮፌሽናል ሎጅስቲክስ እና የጉምሩክ ደላላ ድርጅት ነው፣ የቅርብ ጊዜውን የገበያ መረጃ እንከታተላለን።እባክዎ የእኛን ይጎብኙፌስቡክእናLinkedInገጽ.