ከጥቂት ቀናት በፊት፣ Orient Overseas OOCL ከዋናው ቻይና ወደ ደቡብ ምሥራቅ እስያ (ታይላንድ፣ ቬትናም፣ ሲንጋፖር፣ ማሌዥያ፣ ኢንዶኔዥያ) የሚላከው የእቃ ጭነት መጠን በዋናው መሠረት እንደሚጨምር ማስታወቂያ አውጥቷል፡ ከታህሳስ 15 እስከ ደቡብ ምስራቅ እስያ። ፣ ባለ 20 ጫማ የጋራ መያዣ $100 ወደላይ ፣ $200 ከፍ ለ 40ft መደበኛ/ከፍተኛ ሳጥን።ውጤታማው ጊዜ ከተላከበት ቀን ጀምሮ ይሰላል.ልዩ ማሳሰቢያው እንደሚከተለው ነው።

በዚህ አመት ሁለተኛ አጋማሽ በአለም አቀፍ የኢኮኖሚ ድቀት እና ደካማ ፍላጎት ጥላ ስር የአለም የመርከብ አቅም ገበያ ቀንሷል፣የኮንቴይነሮች ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል፣የዋና ዋና መስመሮች ጭነት ዋጋ ቀንሷል።የውቅያኖስ አጓጓዦች አቅርቦትን እና ፍላጎትን ለማመጣጠን እና የጭነት ዋጋን ለመጠበቅ ተጨማሪ የአየር በረራዎችን እና የአገልግሎት እገዳዎችን በማስታወቅ ኃይለኛ የአቅም አስተዳደር ስትራቴጂዎችን ሲፈጽሙ ቆይተዋል።

የሻንጋይ የመርከብ ልውውጥ ባወጣው የቅርብ ጊዜ መረጃ የ SCFI መረጃ ጠቋሚ ለ 24 ኛው ተከታታይ ሳምንት ወድቋል ፣ እና የዋና ዋና መንገዶች ጭነት ዋጋ አሁንም ሁሉን አቀፍ በሆነ መንገድ ቀንሷል።ምንም እንኳን የዋጋ ቅነሳው ቢቀንስም፣ በአሜሪካ የምስራቅ እና ደቡብ ምስራቅ እስያ የጭነት ዋጋ አሁንም በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።በኒንግቦ መላኪያ ልውውጥ የተለቀቀው የቅርብ ጊዜ የNCFI ጭነት መረጃ ጠቋሚ ማሽቆልቆሉን ቀጥሏል።ከነሱ መካከል የታይላንድ-ቬትናም መስመር ገበያ በጣም ተለዋውጧል።የትራንስፖርት ፍላጐት ደካማ በመሆኑ የሊነር ኩባንያዎች ዋጋን በዋና መንገድ በመቀነስ የእቃ መሰብሰባቸውን በማጠናከር የቦታ ገበያ ዋጋ በከፍተኛ ደረጃ ቀንሷል።ካለፈው ሳምንት በ24.3% ቀንሷል።በ ASEAN ክልል ውስጥ ያሉት የስድስት ወደቦች የጭነት ኢንዴክሶች ሁሉም ወድቀዋል።ሲንጋፖር፣ ክላንግ (ማሌዥያ)፣ ሆ ቺ ሚንህ (ቬትናም)፣ ባንኮክ (ታይላንድ)፣ ላም ቻባንግ (ታይላንድ) እና ማኒላ (ፊሊፒንስ) ጨምሮ ሁሉም የጭነት ዋጋ ቀንሷል።በደቡብ እስያ ውስጥ ሁለት ወደቦች ብቻ ናቫሺዋ (ህንድ) እና ፒፓዋዋ (ህንድ) የእቃ ማጓጓዣ መጠየቂያቸው ጨምሯል።