አሁን ባለው የነጥብ ዋጋ ማሽቆልቆል፣ የመላኪያ ገበያ ዋጋ በዚህ ዓመት መገባደጃ ላይ ወደ 2019 ደረጃዎች ሊወርድ ይችላል - ቀደም ሲል በ2023 አጋማሽ ይጠበቃል ሲል አዲስ የኤችኤስቢሲ የምርምር ዘገባ አመልክቷል።

የሪፖርቱ አዘጋጆች እንዳስታወቁት ከሀምሌ ወር ጀምሮ በ51% ወድቆ በነበረው የሻንጋይ ኮንቴይነር ጭነት መረጃ ጠቋሚ (SCFI) መሰረት፣ በየሳምንቱ በአማካይ በ7.5% ዝቅ ብሏል፣ ማሽቆልቆሉ ከቀጠለ ኢንዴክስ ወደ ቅድመ ወረርሽኙ ደረጃ ይመለሳል።

ኤችኤስቢሲ ከበዓል በኋላ የአቅም ማገገሚያ "የጭነት ዋጋ በቅርቡ ይረጋጋል" የሚለውን ለመወሰን "ቁልፍ ነጥቦች" አንዱ ነው ብሏል።በሊነር ኩባንያዎች የሶስተኛ ሩብ ገቢ ሪፖርቶች ላይ ሊገለጽ የሚችለው በመመሪያው ላይ ሊደረጉ የሚችሉ ለውጦች የጥገና ኮንትራቶች የማጓጓዣ መስመሮች ምን ያህል ስኬታማ እንደነበሩ ግንዛቤ ሊሰጥ እንደሚችል ባንኩ አክሏል።

ቢሆንም፣ የባንክ ተንታኞች የዋጋ ተመን ወደ ንዑስ ኢኮኖሚ ደረጃ ከወረደ፣ የመርከብ መስመሮች ‘እጅግ በጣም ከባድ እርምጃዎችን’ ለመውሰድ እንደሚገደዱ እና የአቅም ገደቦችን ማስተካከል ይጠበቃል፣ በተለይም ዋጋው ከጥሬ ገንዘብ ወጪ በታች በሚሆንበት ጊዜ።

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ አልፋላይነር በኖርዲክ ወደቦች ያለው መጨናነቅ እና የዩናይትድ ኪንግደም ትልቁ የኮንቴይነር ወደብ በሆነው በፌሊክስስቶዌ ለሁለት ስምንት ቀናት የተካሄደው የስራ ማቆም አድማ በሶስተኛው ሩብ አመት የ SCFI ቻይና ኖርዲክ ንግድ በ49 በመቶ “በከፍተኛ ደረጃ” እንዳይወድቅ ለማስቆም በቂ አለመሆናቸውን ዘግቧል።

በአልፋላይነር ስታቲስቲክስ መሰረት፣ በሦስተኛው ሩብ ዓመት፣ በሰሜን አውሮፓ በሚገኙ 687 ወደቦች የሚጠሩ 18 የአሊያንስ loop መስመሮች (6 በ2M Alliance፣ 7 in the Ocean Alliance፣ እና 5 in the Alliance) በሰሜን አውሮፓ በሚገኙ 687 ወደቦች የሚጠሩት፣ ከትክክለኛው የጥሪ ቁጥር 140 ያነሰ ነው። .አማካሪ ድርጅቱ የ MSC እና የ Maersk 2M ጥምረት በ 15% እና የውቅያኖስ ህብረት በ 12% ወድቋል ፣ በቀደሙት ግምገማዎች ከፍተኛ ትስስር ያለው THE alliance በ 26% ቀንሷል።

"የፊሊክስስቶዌ ወደብ በሶስተኛው ሩብ አመት ውስጥ ከፍተኛውን የሩቅ ምስራቅ ሎፕ ጥሪዎች ከፍተኛ መጠን ማግኘቱ ምንም አያስደንቅም" ሲል አልፋላይነር ተናግሯል።ወደቡ ከታቀዱት ጥሪዎች ውስጥ ከሶስተኛው በላይ አምልጦታል እና ሁለት ጊዜ የ Ocean Alliance Loop ጥሪዎችን አምልጦታል።መልህቅ.የዝውውር ጥሪው ዋና ተጠቃሚዎች ሮተርዳም ፣ ዊልሄልምሻቨን እና ዜብሩጅ ናቸው።