በአለምአቀፍ ንግድ ውጣ ውረዶች, የመጀመሪያው "ሳጥን ለማግኘት አስቸጋሪ" "ከባድ ትርፍ" ሆኗል.ከአንድ አመት በፊት በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ትልቁ ወደቦች ሎስ አንጀለስ እና ሎንግ ቢች ስራ በዝቶባቸው ነበር።በደርዘን የሚቆጠሩ መርከቦች ሸክማቸውን ለማራገፍ ተሰልፈው ነበር፤አሁን ግን በዓመቱ በጣም በተጨናነቀ የገበያ ወቅት ዋዜማ ላይ ሁለቱ ዋና ዋና ወደቦች "ጨለመ" ናቸው.ከፍተኛ ፍላጎት አለ.

የሎስ አንጀለስ እና የሎንግ ቢች ወደቦች በጥቅምት ወር 630,231 የተጫኑ ወደ ውስጥ የሚገቡ ኮንቴይነሮችን ማስተናገድ፣ ከዓመት ወደ 26 በመቶ ቀንሷል፣ እና ከግንቦት 2020 ጀምሮ ዝቅተኛው የጭነት መጠን ወደ ወደቦች የሚገባ መሆኑን ሚዲያ ረቡዕ ዘግቧል።

የሎስ አንጀለስ ወደብ ኃላፊ የሆኑት ጂን ሴሮካ፣ ከአሁን በኋላ የሸቀጣሸቀጦች ብዛት የለም፣ እና የሎስ አንጀለስ ወደብ ከ2009 ጀምሮ ፀጥታውን የጠበቀ ጥቅምት እያጋጠመው ነው ብለዋል።

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የአቅርቦት ሰንሰለት ሶፍትዌር አቅራቢ ካርቴሲያን ሲስተምስ በአዲሱ የንግድ ሪፖርቱ እንዳስታወቀው በኮንቴይነር የተያዙ ምርቶች በጥቅምት ወር ከአንድ አመት በፊት በ13 በመቶ ቀንሰዋል፣ ነገር ግን ከጥቅምት 2019 በላይ ነበሩ።ትንታኔው እንደሚያመለክተው "ለጸጥታ" ዋናው ምክንያት ቸርቻሪዎች እና አምራቾች ከባህር ማዶ የሚደረጉ ምርቶችን በከፍተኛ ምርቶች ወይም በፍላጎት መፈራረስ ምክንያት ትዕዛዞችን ዘግይተዋል.ሴሮካ እንዲህ ብሏል፡- “በግንቦት ውስጥ ትርፍ ክምችት፣ የተገላቢጦሽ የበሬ ወለደ ውጤት፣ እያደገ የመጣውን የእቃ መጫኛ ገበያ ያቀዘቅዛል።ምንም እንኳን ከፍተኛው የመላኪያ ወቅት ቢሆንም፣ ቸርቻሪዎች የባህር ማዶ ትዕዛዞችን ሰርዘዋል እና የጭነት ኩባንያዎች ከጥቁር አርብ እና ገና በፊት አቅማቸውን ቀንሰዋል።አስመጪዎች ከባህር ማዶ አቅራቢዎች የሚላኩትን ጭነት እንዲቀንሱ በማስገደድ በአስርተ አመታት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ባለው የሸቀጥ-ወደ-ሽያጭ ጥምርታ ላይ እንደተገለፀው ሁሉም ኩባንያዎች ማለት ይቻላል ትላልቅ ኢንቬንቶሪዎች አሏቸው።

የአሜሪካ የሸማቾች ፍላጎትም መዳከሙን ቀጥሏል።በሦስተኛው ሩብ ዓመት የዩኤስ የግል ፍጆታ ወጪዎች በ1.4% ሩብ-ሩብ ዓመታዊ ፍጥነት አደገ፣ ይህም ከቀዳሚው የ2% እሴት ያነሰ ነው።ለረጅም ጊዜ የሚቆዩ እቃዎች እና የማይረዝሙ እቃዎች ፍጆታ አሉታዊ ሆነው ቆይተዋል, እና የአገልግሎት ፍጆታም ተዳክሟል.ሴሮካ እንደተናገረው፣ እንደ የቤት እቃዎች እና እቃዎች ባሉ ዘላቂ እቃዎች ላይ የሸማቾች ወጪ ቀንሷል።

አስመጪዎች፣ በዕቃዎች እየተሰቃዩ፣ ትዕዛዙን በመቀነሱ የኮንቴነሮች ዋጋ ወድቋል።

የአለም ኢኮኖሚ ድቀት ጨለማው ደመና በማጓጓዣ ኢንዱስትሪው ላይ ብቻ ሳይሆን በአቪዬሽን ኢንደስትሪም ላይ ተንጠልጥሏል።