የኦክላንድ ኢንተርናሽናል ኮንቴይነር ተርሚናል አስተዳደር እሮብ በኦክላንድ ወደብ ስራውን ዘግቷል፣ ከኦአይሲቲ በስተቀር ሌሎች የባህር ተርሚናሎች የከባድ መኪና አገልግሎትን በመዝጋታቸው ወደቡ እንዲቆም አድርጓል።በኦክላንድ፣ ካሊፎርኒያ የሚገኙ የጭነት ኦፕሬተሮች ለሳምንት የሚቆይ የስራ ማቆም አድማ በጭነት አሽከርካሪዎች በመደገፍ ላይ ናቸው።በዚህ ሳምንት፣ የጭነት አሽከርካሪዎች በምእራብ ዩናይትድ ስቴትስ በሶስተኛ ደረጃ በሚበዛው የኮንቴይነር ወደብ ላይ ስራዎችን አግደዋል፣ ይህም ቀደም ሲል በተጨናነቀ የአሜሪካ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ላይ አዳዲስ መስተጓጎሎችን ጨምሯል።

የጭነት አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች ወደ ኦክላንድ ወደብ የኮንቴይነር ተርሚናል እንዳይገቡ በመከልከላቸው በጭነት አሽከርካሪዎች እስካሁን ትልቁ ተቃውሞ እንደሆነ ተነግሯል።እንዲያውም አድማው በሁለተኛው ቀን ገባ።ከ TRAPAC ተርሚናል ውጭ ረጅም ወረፋዎች ነበሩ።የOICT በር ቀኑን ሙሉ ተዘግቷል።የኦክላንድ ወደብ ሦስቱ የባህር ተርሚናሎች የጭነት መኪናውን ቻናል ዘግተውታል፣ይህም በእውነቱ ሁሉንም ንግዶች (ከጥቃቅን ንግድ በስተቀር) እና በካሊፎርኒያ AB5 ቢል ላይ ተቃውሞ አደረጉ።

ህጉ በሰራተኛነት በተፈረጁ አሽከርካሪዎች ላይ (ከገለልተኛ ተቋራጮች ይልቅ) ጥብቅ ገደቦችን የሚጥል ሲሆን በግምት ወደ 70,000 የሚገመቱ የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች ሰራተኛ ወይም የሰራተኛ ማህበር አባል መሆን ለማይፈልጉ ሂሳቡ ይጣልባቸዋል።ምክንያቱም የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች ራሳቸውን ችለው የመንቀሳቀስ ነፃነታቸውን ያጣሉ፣ ይህም ኑሮን ለማሸነፍ አስቸጋሪ ያደርገዋል።

ለበርካታ ቀናት ሊቆይ የነበረው የኦክላንድ ተቃውሞ ሰኞ እለት ቢጀመርም ከጊዜ ወደ ጊዜ እየሰፋና እየጠፋ መጥቷል።የወደብ ባለስልጣናት ማክሰኞ የተቃውሞ ሰልፉ እሮብ ይጠናቀቃል ብለው ጠብቀው እንደነበር የገለጹ ሲሆን በአካባቢው የሚገኙ የእቃ ጫኝ ኩባንያዎች ስራ አስፈፃሚዎች ተቃዋሚዎች ተቃውሞአቸውን ለማራዘም የተዘጋጁ መስሎ መታየታቸውን እና የስራ ማቆም አድማው ለአንድ ሳምንት እንደሚቆይ ተናግረዋል።ከሰልፉ አስተባባሪዎች አንዱ የሆነው ጋሪ ሸርግል ለዎል ስትሪት ጆርናል እንደተናገረው “የአድማው ተቃውሞ ለሳምንታት ወይም ለወራት ሊቀጥል ይችላል” ብሏል።

የኦክላንድ ወደብ የጭነት አሽከርካሪዎች በወደቡ ላይ የእቃ ማጓጓዣ ስራዎችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ዘግተዋል።ተቃውሞው መቼ እንደሚቆም የተገለጸ ነገር ባይኖርም የአቅርቦት ሰንሰለት ችግሮች እየተባባሱ ነው።ይህም በወደቡ ላይ የጭነት መርከቦች መጨናነቅ እና በመርከብ ላይ ጭነት እንዲከማች አድርጓል።የዋጋ ግሽበት ጨምሯል።ተቃውሞዎቹ ለአሻንጉሊት ሰሪዎች እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች በሚያስመጡት ከፍተኛ ወቅት ላይ ነው ፣ እና ቸርቻሪዎች ለበልግ በዓላት እና ወደ ትምህርት ቤት በመመለስ ላይ ናቸው።

የኦክላንድ ወደብ ለዩናይትድ ስቴትስ ዋና የገቢ መግቢያ መግቢያ እና የግብርና ኤክስፖርት ማዕከል ሲሆን በየቀኑ ከ2,100 በላይ የጭነት መኪኖች በተርሚናሉ ውስጥ የሚያልፉ ሲሆን ከአውስትራሊያ ወይን እና ስጋን ጨምሮ የተለያዩ እቃዎችን እንዲሁም የቤት እቃዎችን ፣ አልባሳትን ያስመጣል እና ኤሌክትሮኒክስ ከቻይና፣ ጃፓን እና ደቡብ ኮሪያ።

አድማው በወደቡ ላይ ያለውን መጨናነቅ የጨመረ ሲሆን፥ የወደቡ ባለስልጣናት እንዳሉት 15 የኮንቴይነር መርከቦች ለማረፍ እየጠበቁ ነው።አሁን ያለው ትልቁ ችግር የባቡር የጥበቃ ጊዜ ወደ 11 ቀናት የሚጠጋ ሲሆን በባቡር ትራንስፖርት መጨናነቅ ምክንያት ከውጭ የሚገቡ ኮንቴነሮች ቀስ ብለው ከወደብ እንዲወጡ አድርጓል።በሐምሌ ወር መጀመሪያ ላይ ወደ 9,000/28,000 የሚጠጉ ኮንቴይነሮች በሎንግ ቢች ተርሚናል እና በሎስ አንጀለስ ወደብ እንደቅደም ተከተላቸው ከ9 ቀናት በላይ የታሰሩ ሲሆን 11,000/ወደ 17,000 የሚጠጉ ኮንቴነሮች በባቡር ተርሚናል ለመጫን በመጠባበቅ ላይ ነበሩ።የከባድ መኪና ኮንቴይነሮች በወደቡ ላይ ከሚገኙት የረጅም ጊዜ የዘገየ ኮንቴይነሮች 40 በመቶ ያህሉን ይይዛሉ እና የሎስ አንጀለስ ወደብ በአሁኑ ወቅት 90 በመቶው የመሬት አቅም በባቡር ኮንቴይነሮች ክምችት ምክንያት የከባድ መኪና ማንሳት መዘግየት የትራፊክ መጨናነቅን ብቻ ይጨምራል።

በተጨማሪም የምስራቅ ኮስት እና የባህረ ሰላጤ ወደቦች እንዲሁ በመጠባበቅ መርከቦች ተጨናንቀዋል።በጁላይ ወር መጀመሪያ ላይ 20 የእቃ መያዢያ መርከቦች በባህር ሰላጤ/ኒውዮርክ እና በኒው ጀርሲ የባህር ዳርቻዎች ላይ ማረፊያዎችን እየጠበቁ ነበር።በሰኔ ወር ባወጣው አኃዛዊ መረጃ መሠረት መርከቦች ወደ ወደብ የሚገቡት አማካይ የጥበቃ ጊዜ 4.5 ቀናት ሲሆን በኒው ዮርክ እና በኒው ጀርሲ ተርሚናሎች ከውጭ የሚገቡ ኮንቴይነሮች የማቆያ ጊዜ ከ 8-14 ቀናት ዘግይቷል ።

እቃዎችን ወደ ቻይና ለመላክ ከፈለጉ የኡጂያን ቡድን ሊረዳዎ ይችላል።እባኮትን ሰብስክራይብ ያድርጉንየፌስቡክ ገጽ, LinkedInገጽ፣ኢንስእናቲክቶክ