የአለም አቀፍ የትራንስፖርት ፍላጎት ማሽቆልቆሉን ቀጥሏል፣ እና የማጓጓዣ ኩባንያዎች የማጓጓዣ አቅምን ለመቀነስ በትልልቅ አካባቢዎች የመርከብ ጭነት ማቆማቸውን ቀጥለዋል።ቀደም ሲል በ 2M Alliance መካከል በእስያ-አውሮፓ መስመር ውስጥ ከሚገኙት 11 መርከቦች መካከል አንዱ ብቻ እየሰራ እንደሆነ እና “የ ghost መርከብ ኦፕሬሽን ሞድ” (በእስያ-አውሮፓ መንገድ ውስጥ አንድ መርከብ ብቻ!) ፣ መላው መርከቦች ብቻ እንደሚገኙ ሪፖርት ተደርጓል። ጠፋ።ከኢንዱስትሪ ውስጠ-አቀፋዊ አስተያየቶች እንደተናገሩት የእስያ-አውሮፓ መስመር የቅርብ ጊዜ እይታ "ከባድ" ነው, እና ኢንዱስትሪው ለብዙ አመታት እንደዚህ ያለ ቀርፋፋ ፍላጎት አይቶ አያውቅም.

በፓስፊክ፣ ትራንስ አትላንቲክ እና እስያ በሰሜን አውሮፓ እና በሜዲትራኒያን ባህር ዳርቻ ባሉት ዋና ዋና የንግድ መስመሮች ላይ ከታቀዱት 707 አጠቃላይ ጉዞዎች ውስጥ ከድሬውሪ የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው ከሳምንታት 2 (ከጥር 9-15) እስከ ሳምንት 6 (149 ጉዞዎች ተሰርዘዋል) ከፌብሩዋሪ 6 እስከ 12 ባሉት አምስት ሳምንታት ውስጥ፣ ከስረዛው መጠን 21 በመቶውን ይይዛል።

በዚህ ጊዜ ውስጥ፣ 58% እገዳዎች የተከሰቱት በፓስፊክ ትራንስ-ፓሲፊክ ምስራቅ ድንበር ንግድ፣ 31% በእስያ-ሰሜን አውሮፓ እና በሜዲትራኒያን ንግድ እና 11% በአትላንቲክ ትራንስ-አቋራጭ የምዕራብ ንግድ ንግድ ላይ ነው።

በሚቀጥሉት አምስት ሳምንታት ውስጥ፣ THE Alliance እስከ 54 የሚደርሱ የባህር ጉዞዎችን መሰረዙን አስታውቋል፣ በመቀጠልም ውቅያኖስ አሊያንስ እና 2M Alliance በ 46 እና 17 የባህር ጉዞዎች በቅደም ተከተል መሰረዛቸውን አስታውቋል።በተመሳሳዩ ጊዜ ውስጥ, የመርከብ ያልሆኑ ጥምረቶች 32 እገዳዎች ጥለዋል.

የኡጂያን ቡድንፕሮፌሽናል ሎጅስቲክስ እና የጉምሩክ ደላላ ድርጅት ነው፣ የቅርብ ጊዜውን የገበያ መረጃ እንከታተላለን።እባክዎ የእኛን ይጎብኙፌስቡክእናLinkedInገጽ.