Die hawe van Felixstowe, wat vanaf 21 Augustus vir agt dae staak, moet nog 'n ooreenkoms met die hawe-operateur Hutchison Ports bereik.

Sharon Graham, sekretaris-generaal van Unite, wat stakende werkers verteenwoordig, het daarop gewys dat indien die felix Dock and Railway Company, die hawe-operateur, wat deur Hutchison Ports UK Ltd besit word, nie die kwotasie verhoog nie, sal staking waarskynlik tot jaar duur- einde.

In onderhandelinge op 8 Augustus het die hawe-operateur 'n salarisverhoging van 7% en 'n eenmalige betaling van £500 (sowat 600 euro) aangebied, maar die vakbond het geweier om te skik.

In 'n verklaring op 23 Augustus het Sharon Graham opgemerk: “In 2021 is hawe-operateurs se wins op hul hoogste vlakke die afgelope jare, en dividende is goed.So aandeelhouers is goed verdien, terwyl werkers kom Dit is 'n loonverlaging.

Intussen was dit die eerste staking by die hawe van Felixstowe sedert 1989, met skepe wat aanhou vertraag en die voorsieningsketting ernstig ontwrig.Volgens ’n nuwe verslag van die wêreldwye inligtingstegnologiefirma IQAX is 18 skepe tot dusver weens stakings vertraag, terwyl die Amerikaanse sakenuuskanaal CNBC berig het dat dit sowat twee maande kan neem om die agterstand uit te klaar.

Maersk het aangekondig dat die staking logistieke bedrywighede in en uit die VK geraak het.Maersk het gesê: "Ons het gebeurlikheidsmaatreëls getref om die situasie in Felixstowe te hanteer, insluitend die verandering van die hawe van die vaartuig en die aanpassing van die skedule om die gebruik van beskikbare arbeid te maksimeer wanneer die staking onmiddellik eindig."Maersk het ook gesê: "Sodra die staking Na die hervatting van normale werk, word verwag dat die vervoerder se vervoeraanvraag op 'n baie hoë vlak sal wees, so kliënte word aangemoedig om so gou as moontlik te bespreek."Die aankomstyd van sommige skepe sal vervroeg of vertraag word, en sommige skepe sal geskors word om die hawe van Felixstowe aan te doen vir vroeë aflaai.Die spesifieke reëlings is soos volg: