"Bestemming in Materie" inspeksie

Die "Destination Matter"-instruksie is slegs vir ingevoerde goedere, wat geïmplementeer word na doeanevrystelling. 

Vir goedere wat gekwalifiseer is om die mark te betree, kan dit nagegaan en beheer word, en die goedere kan per bajonet vrygestel word.

"Havensake" inspeksie

“Hawesake” word geïmplementeer voor doeane-uitklaring, wat hoofsaaklik gemik is op die inspeksie van goedere wat verband hou met veiligheidstoegang of belastingrisiko.Na die kontrole sal die goedere nie tydelik vrygestel word nie.Daar is 'n inspeksiekennisgewing in die "enkelvenster" sonder vrystelling-inligting, en die EDI (Electronic Data Interchange)-stelsel in die hawegebied het inspeksie-instruksies.

Sake wat aandag in onderneming benodig verklaring

Sedert Desember 2019 is 'n nuwe generasie doeane-inspeksiestelsel (hierna na verwys as "Inspeksiestelsel") amptelik bekendgestel, wat doeane-inspeksie met inspeksie en kwarantyninspeksie integreer. 

Ondernemings moet aandag gee aan die verskillende inspeksie-instruksies van doeane in "hawesake" en "bestemmingsake" nadat die stelsel in werking gestel is.Indien die onderneming versuim om bogenoemde inspeksie by die hawe of bestemming te voltooi, sal dit die ingevoerde goedere direk in gebruik en verkoop neem, wat ontduiking van inspeksie sal uitmaak.

Die meeste van die inspeksierisiko is deur die verkeerde plaasgevindHS klassifikasie,oujian-groep bied die professionele HS-klassifikasiediens, klik assebliefhier.