Sjanghai heropen ná twee maande van sluiting.Vanaf 1 Junie sal normale produksie- en verskepingsaktiwiteite hervat word, maar dit sal na verwagting etlike weke van herstel duur.Deur die nuutste groot verskepingsindekse te kombineer, het SCFI- en NCFI-indekse almal opgehou val en na bestellings teruggekeer, met 'n effense toename vir byna 4 opeenvolgende weke.Die neiging van vragtariewe op verskillende roetes word gedifferensieer, en Europese en Amerikaanse roetes neem steeds af;Suid-Amerika, Australië, Nieu-Seeland, Suidoos-Asië en die Midde-Ooste het aansienlik toegeneem.;Die belangrikste WCI-lugredery-indekse bly stabiel, die Amerikaanse roete het 'n afwaartse neiging, en die Europese grondroete was die afgelope weke relatief stabiel;die FBX globale saamgestelde gemiddelde indeks het voortgegaan om te daal sedert 11 Maart. Dit is veral opmerklik dat die Amerikaanse roete, behalwe vir 'n paar weke.Benewens geringe skommelinge is die algehele situasie in 'n afwaartse neiging.Die Europese en Mediterreense roetes was stabiel en het die afgelope 5 weke effens gestyg.

Volgens die jongste data van Drewry sal daar ongeveer 760 geskeduleerde vaarte wees vanaf weke 24 tot 28 (13 Junie tot 17 Julie) op groot roetes soos die Trans-Stille Oseaan, Trans-Atlantiese Oseaan, Asië-Nordic en Asië-Mediterreense See.75 reise is gekanselleer, en die wêreld se drie groot skeepvaartalliansies het agtereenvolgens altesaam 54 reise gekanselleer.Onder hulle is die meeste gekanselleerde reise 2M-alliansie met 27 reise;DIE alliansie met 20 reise;die minste met 7 reise wat deur die Ocean Alliance gekanselleer is;75% daarvan is op die oostelike roete oor die Stille Oseaan, hoofsaaklik na die weste van die Verenigde State.

Die Drewry Saamgestelde Gemiddelde WCI het vir die huidige tydperk met 0,6% tot $7 578,65/FEU gedaal, maar was steeds 13% hoër as dieselfde tydperk in 2021.

lSjanghai-Los AngelesenSjanghai-New Yorkkoerse het albei met 1% gedaal tot onderskeidelik $8,613/FEU en $10,722.

l DieSjanghai-Genuasigkoers het met 2% of $191 tot $11,485/FEU gedaal.

lSjanghai-Rotterdamvrag op 1% tot $9,799/FEU

Versenders wat in die trans-Stille Oseaan-handel werk, moet gereed maak vir 'n nuwe rondte van ontwrigting, aangesien die VSA-Wes arbeidsonderhandelinge waarskynlik sal saamval met 'n oplewing in verskepings vanaf China.Alhoewel dit onduidelik is of 'n ooreenkoms bereik sal word voordat die kontrak op 1 Julie verstryk, is daar 'n risiko dat onderhandelinge maande kan neem om tot 'n gevolgtrekking te kom ...

Europese roetes: Geaffekteer deur die epidemie en die konflik tussen Rusland en die Oekraïne, sal die toekomstige ekonomiese herstel in Europa die dubbele toetse van hoë inflasie en energiekrisis in die gesig staar.Op die oomblik bly die vervoermark stabiel, en die markvragkoers daal effens.In die jongste uitgawe was die vragkoers (verskepings- en verskepingbybetalings) vir uitvoere vanaf Sjanghai-hawe na die Europese basishawemark VS$5 843/TEU, 0,2% laer as die vorige uitgawe.Vir die Mediterreense roete het die lokomarkbesprekingsprys effens gedaal.In die jongste uitgawe was die vragkoers (verskepings- en verskepingsbybetalings) vir uitvoere vanaf Sjanghai-hawe na die Mediterreense basishawemark VS$6 557/TEU, 0,2% laer as die vorige uitgawe.

Noord-Amerikaanse roetes: Die epidemie sal steeds die Amerikaanse ekonomiese herstel ernstig belemmer, die inflasievlak bly hoog, en die Amerikaanse ekonomie staar 'n situasie van stagflasie in die gesig.Verlede week het die vervoervraag stabiel gebly, die grondbeginsels van vraag en aanbod was gebalanseerd, en die markvragkoers het aanhou daal.Op 10 Junie was die vragtariewe (verskepings- en verskepingsbybetalings) van die jongste Sjanghai-hawe-uitvoere na die VSA-Wes- en VSA-Oos-basishawens VS$7 630/FEU en VS$10,098/FEU, onderskeidelik 1,0% en 1,3% laer as die vorige uitgawe .

As jy goedere na China wil uitvoer, kan Oujian-groep jou help.Teken asseblief in op ons Facebook-bladsy,LinkedInbladsy,InsenTikTok.