Verlede Donderdag was daar mediaberigte dat die vragkoers in die Europese houerverskepingsmark opgehou het om te val, maar as gevolg van die hoë daling in die Europese vragkoers van die Drewry Container Freight Index (WCI) wat daardie aand aangekondig is, het die SCFI vrygestel deur die Shanghai Verskepingsruil in die middag van die volgende dag ook. Die daling, insluitend rederye en ekspedisiemaatskappye, het aan die lig gebring dat die vragkoers wat verlede Vrydag deur baie skeepsmaatskappye aan kliënte gerapporteer is, VS$1 600-1 800 per groot boks (40 voet houer) was, 'n daling van ongeveer US$200, en die laagste prys $1500.

Die vragkoers van die Europese roete loop steeds onder, hoofsaaklik omdat die goedere wat na Europa verskeep word, nie meer die Kersvakansieverkope kan inhaal nie, die mark die buiteseisoen betree het en die opeenhopingsprobleem by Europese hawens verlig het., is daar 'n voortdurende bodemverskynsel, en dit is baie seker dat daar 'n kwotasie van 1 500 Amerikaanse dollar was.

Omdat die meeste van die rederye in die Europese lyn met groot skepe van meer as 20 000 bokse (20 voet-houers) werk, is die eenheidskoste laag.Die bedryf skat dat die kosprys van elke groot boks tot sowat US$1 500 verminder kan word, en die Europese lyn het 'n laaipoort.Die terminale hanteringskoste (THC) by die loshawe is ongeveer 200-300 Amerikaanse dollars in Europa, so die huidige vragkoers sal nie die redery geld laat verloor nie, en sommige rederye dring steeds aan op die vragkoers van 2 000 Amerikaanse dollars per groot boks.

Xeneta, ’n Noorse vragkoersontledingsplatform, skat dat die kapasiteit van houerskepe volgende jaar met 5,9% sal toeneem, of sowat 1,65 miljoen bokse.Selfs al vermeerder die aantal ou skepe wat afgetakel word, sal die kapasiteit steeds met byna 5% toeneem.Alphaliner het vroeër geraam dat die aanbod van nuwe skepe volgende jaar met 8,2% sal toeneem.

Die SCFI-indeks wat verlede Vrydag vrygestel is, was 1229,90 punte, 'n weeklikse daling van 6,26%.Die indeks het 'n nuwe laagtepunt bereik in meer as twee jaar sedert Augustus 2020. Die vragkoers van Sjanghai na Europa was $1 100 per boks, 'n weeklikse daling van $72, of 6,14%.