'n Paar dae gelede het Orient Overseas OOCL 'n kennisgewing uitgereik wat sê dat die vragkoers van goedere wat vanaf die vasteland van China na Suidoos-Asië (Thailand, Viëtnam, Singapoer, Maleisië, Indonesië) uitgevoer word op die oorspronklike basis verhoog sal word: vanaf 15 Desember na Suidoos-Asië , 20 voet gewone houer $ 100 op, $ 200 op vir 40 voet gewone / hoë boks.Die effektiewe tyd word bereken vanaf die datum van verskeping.Die spesifieke kennisgewing is soos volg:

In die tweede helfte van vanjaar, onder die skadu van die wêreldwye ekonomiese resessie en swak vraag, het die wêreldwye verskepingskapasiteitmark gedaal, die vraag na houers skerp gedaal en die vragtariewe van groot roetes het gedaal.Oseaanvervoerders het aggressiewe kapasiteitsbestuurstrategieë uitgevoer, meer lugvlugte en opskortings van dienste aangekondig om vraag en aanbod te balanseer en vragtariewe te handhaaf.

Volgens die jongste data wat deur die Shanghai Shipping Exchange vrygestel is, het die SCFI-indeks vir die 24ste opeenvolgende week gedaal, en die vragtariewe van groot roetes het steeds op 'n all-round manier gedaal.Hoewel die daling vernou het, het die vragkoerse in die VSA Oos- en Suidoos-Asië steeds skerp gedaal.Die jongste NCFI-vragindeks wat deur Ningbo Shipping Exchange vrygestel is, het ook aanhou daal.Onder hulle het die Thailand-Viëtnam-roetemark baie gewissel.As gevolg van die swak vraag na vervoer, het lynmaatskappye hul vragversameling versterk deur pryse as die hoofmiddel te verlaag, en die lokomarkbesprekingsprys het skerp gedaal., 24.3% laer as verlede week.Die vragindekse van ses hawens in die ASEAN-streek het almal gedaal.Insluitend Singapoer, Klang (Maleisië), Ho Chi Minh (Viëtnam), Bangkok (Thailand), Laem Chabang (Thailand) en Manila (Filippyne), het alle vragtariewe gedaal.Slegs twee hawens in Suid-Asië, Navashiwa (Indië) en Pipawawa (Indië), se vragindekse het toegeneem.