Teen die huidige koers van afname in lokokoerse, kan verskepingsmarkkoerse so vroeg as einde vanjaar tot 2019-vlakke daal – voorheen verwag teen middel 2023, volgens 'n nuwe HSBC-navorsingsverslag.

Die skrywers van die verslag het opgemerk dat volgens die Sjanghai Container Freight Index (SCFI), wat sedert Julie met 51% gedaal het, met 'n gemiddelde weeklikse daling van 7.5%, as die daling voortduur, die indeks sal terugval na pre-pandemiese vlakke.

HSBC het gesê die herstel van kapasiteit na die vakansie sal een van die "sleutelpunte" wees om te bepaal "of vragtariewe binnekort sal stabiliseer".Die bank het bygevoeg dat potensiële veranderinge aan riglyne, wat in vaartmaatskappye se derdekwartaalverdiensteverslae bekend gemaak kan word, insig kan gee in hoe suksesvol skeepsrederye met onderhoudskontrakte was.

Bankontleders verwag nietemin dat indien tariewe tot sub-ekonomiese vlakke daal, skeepsrederye gedwing sal word om 'uiterste maatreëls' te tref en 'n aanpassing aan kapasiteitsbeperkings word verwag, veral wanneer tariewe onder kontantkoste is.”

Intussen het Alphaliner berig dat opeenhoping by Nordiese hawens en twee agt dae lange stakings by Felixstowe, die VK se grootste houerhawe, nie genoeg was om te keer dat SCFI se China-Noordiese besigheid in die derde kwartaal “aansienlik” met 49% gedaal het

Volgens Alphaliner-statistieke het 18 alliansie-luslyne in die derde kwartaal (6 in die 2M-alliansie, 7 in die Ocean-alliansie, en 5 in die THE-alliansie) by 687 hawens in Noord-Europa aangedoen, 140 minder as die werklike aantal oproepe .Die konsultasie het gesê MSC en Maersk se 2M-alliansie het met 15% gedaal en die Ocean-alliansie met 12%, terwyl DIE alliansie, wat die meeste affiliasies in vorige aanslae behou het, oor die tydperk met 26% gedaal het.

"Dit is nie verbasend dat die hawe van Felixstowe die hoogste koers van gemiste Verre Ooste-lus-oproepe in die derde kwartaal gehad het nie," het Alphaliner gesê.Die hawe het meer as 'n derde van sy beplande oproepe gemis en 'n dubbele van Ocean Alliance Loop-oproepe gemis.geanker.Rotterdam, Wilhelmshaven en Zeebrugge is die belangrikste begunstigdes van die oordragoproep.