Op 15 November het hawewerkers by San Antonio, Chili se grootste en besigste houerhawe, die staking hervat en ervaar tans 'n verlamde sluiting van die hawe se terminale, het hawe-operateur DP World verlede naweek gesê.Let asseblief op die impak van logistieke vertragings vir onlangse verskepings na Chili.

Sewe skepe moes as gevolg van die staking herlei word, en 'n kardraer en 'n houerskip is gedwing om te seil sonder om af te laai.Hapag-Lloyd se houerskip “Santos Express” is ook by die hawe vertraag.Die skip het steeds in die hawe van San Antonio vasmeer nadat dit op 15 November aangekom het. Sedert Oktober het meer as 6 500 lede van die Chileense hawens-unie gevra vir hoër lone te midde van stygende inflasie.Werkers eis ook 'n spesiale pensioenstelsel vir hawewerknemers.Hierdie eise het uitgeloop op 'n staking van 48 uur wat op 26 Oktober uitgebreek het. Dit raak 23 hawens wat deel is van die Chileense Port Alliance.Die dispuut is egter nie opgelos nie, en hawewerkers in San Antonio het hul staking verlede week hervat.

’n Vergadering wat tussen DP World en vakbondleiers gehou is, kon nie werkers se bekommernisse aanspreek nie.“Hierdie staking het verwoesting op die hele logistieke stelsel gesaai.In Oktober was ons TEU's 35% laer en San Antonio se gemiddelde TEU's het die afgelope drie maande met 25% gedaal.Hierdie herhaalde stakings plaas ons kommersiële kontrakte in gevaar.