Met die op- en afdraandes van wêreldhandel het die oorspronklike "moeilik om 'n boks" 'n "ernstige surplus" geword.’n Jaar gelede was die grootste hawens in die Verenigde State, Los Angeles en Long Beach, besig.Tientalle skepe het in tou gestaan ​​en wag om hul vrag af te laai;maar nou, op die vooraand van die besigste inkopieseisoen van die jaar, is die twee groot hawens “donker”.Daar is 'n ernstige oormaat aanvraag.

Die hawens van Los Angeles en Long Beach het in Oktober 630 231 gelaaide inkomende houers hanteer, 26% laer op 'n jaargrondslag, en die laagste volume vrag wat die hawens binnegekom het sedert Mei 2020, het media Woensdag berig.

Gene Seroka, hoof van die hawe van Los Angeles, het gesê daar is nie meer 'n agterstand van vrag nie, en die hawe van Los Angeles beleef sy stilste Oktober sedert 2009.

Intussen het die verskaffingskettingsagtewareverskaffer Cartesian Systems in sy jongste handelsverslag gesê dat Amerikaanse houerinvoere in Oktober met 13% gedaal het van 'n jaar tevore, maar bo Oktober 2019-vlakke was.Die ontleding het daarop gewys dat die hoofrede vir die “stilte” is dat kleinhandelaars en vervaardigers bestellings van oorsee vertraag het weens hoë voorraad of ineenstortende vraag.Seroka het gesê: “Ons het in Mei voorspel dat oortollige voorraad, die omgekeerde bullwhip-effek, die bloeiende vragmark sou afkoel.Ondanks die spitsversendingseisoen het kleinhandelaars oorsese bestellings gekanselleer en vragmaatskappye het hul kapasiteit verminder voor Swart Vrydag en Kersfees.Byna alle maatskappye het groot voorraad, soos weerspieël in die voorraad-tot-verkope-verhouding, wat op sy hoogste vlak in dekades is, wat invoerders dwing om verskepings van oorsese verskaffers te verminder.

Amerikaanse verbruikersvraag het ook aanhou verswak.In die derde kwartaal het Amerikaanse persoonlike verbruiksbesteding teen 'n geannualiseerde koers van 1,4% kwartaal-op-kwartaal gegroei, laer as die vorige waarde van 2%.Die verbruik van duursame goedere en nie-duursame goedere het negatief gebly, en diensverbruik het ook verswak.Soos Seroka gesê het, het verbruikersbesteding aan duursame goedere soos meubels en toestelle afgeneem.

Spotpryse vir houers het gedaal namate invoerders, geteister deur voorraad, bestellings verminder het.

Die donker wolk van die wêreldwye ekonomiese resessie hang nie net oor die skeepsbedryf nie, maar ook die lugvaartbedryf.